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【券商聚焦】招商证券国际维持小鹏汽车(09868)增持评级 指公司下半年产品周期强劲 四季度有望扭亏

2025-08-21 14:10

金吾财讯 | 招商证券国际发研报指,小鹏汽车(09868)二季度归母净亏损4.8亿元(人民币,下同),同比/环比缩窄63%/28%,大幅优于该机构和Visible Alpha的一致预期。1)收入:二季度总收入183亿元,同比/环比+125%/+15.6%,其中汽车收入169亿元,同比/环比+148%/+17.5%;单车收入17.7万元,同比-34%/+5.3%/环比;2)毛利率:二季度毛利率17.3%,同比/环比+3.3ppts/+1.8ppts;汽车毛利率14.3%,同比/环比+7.9ppts/+3.8ppts,大幅好于该机构和VA的预期,反映新平台化造车降本效果显著;3)费用率:二季度研发/SG&A/财务费用率为12.1%/11.9%/-1.3%,同比-6.0ppts/-7.5ppts/+2.1ppts,环比-0.5ppt/-0.4ppt/-0.2ppt。费用率大幅改善主要受益于收入激增摊薄;4)净利润:二季度归母净利润率-2.6%,同比/环比+13.2ppts/+1.6ppts;5)指引:预计三季度交付11.3-11.8万辆,同比+143%-154%,对应八9月月均销量约3.9万辆;三季度总收入为196-210亿元,同比+94%-108%。

该机构表示,下半年产品周期强劲,四季度实现扭亏,深化与大众合作。1)下半年产品周期强劲,四季度有望扭亏为盈:下半年新品爆款不断,根据管理层,新P7订单超此前所有车型,预计9月开始月销破4万。下半年将再推出首款增程车,高毛利率产品占比提升,毛利率逐季上行,有望四季度实现盈利。预计明年新品将超过今年,实现一车双能,MONA将增加两款SUV,海内外同时销售;2)深化与大众技术合作:公司扩大与大众技术合作,按最新协议,EEA技术架构将从大众纯电车迁移至大众燃油车,公司将形成三条经常性技术授权收入流(技术平台/纯电EEA架构/燃油EEA架构);3)探索芯片外供:积极探索外供自研图灵芯片,目前已有客户在洽谈,开拓科技属性高毛利业务收入;4)海外进展:上半年海外交付超1.8万辆,同比+200%,为欧洲高端国产新能源销冠。7月在印尼实现X9本地化生产。明年新全系混动车型面向全球,加速全球扩张。

维持收入预测不变,因二季度毛利率超预期,2025-27年利润预测(非GAAP)调整为-4.7亿/29亿/57亿(前次-16亿/21亿/44亿)。维持增持评级及目标价115港元/29美元,对应2.5xFY25P/S(维持),低于历史平均4.2x,高于向下一个标准差0.9x。估值高于其余领先的新势力,主要虑及公司成长更快。

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