埃隆·马斯克（Elon Musk）表示Model Y L可能不会登陆美国，特斯拉忠实人士对此反应不一：“非常糟糕的决定”

特斯拉公司（纳斯达克股票代码：TSLA）首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）暗示，新款Model Y L（在中国发布的Model Y SUV的6座版本）可能无法销往美国

周三，马斯克在社交媒体平台X上回复用户Whole Mars目录的帖子时表示，Model Y L可能不会登陆美国。

马斯克在回应中表示：“Model Y的这款变体要到明年年底才会在美国开始生产。”他补充说，鉴于美国“自动驾驶的出现”，该车辆可能根本无法进入美国。

Model Y的这一变体要到明年年底才会在美国开始生产。考虑到自动驾驶在美国的出现，可能永远不会。

马斯克的言论让影响者索耶·梅里特等特斯拉支持者感到失望。梅里特在X上的帖子中表示：“我对此感到有点惊讶。”他补充说，美国的司机喜欢大型SUV，并且该国需要更大、价格实惠的电动SUV。

梅里特说：“将Model Y L的发布推迟一年，或者可能根本不在这里生产，我认为会留下很多东西。”

对此我有点惊讶。我认为，即使有了自动驾驶的出现，Model Y L在北美也会非常畅销。美国人喜欢他们更大的SUV。这里的较大家庭想要型号Y L。北美需要更大的全电动SUV，以满足市场需求https://t.co/v7D1IpCnET

另一位名叫Pascal__2k的用户批评了马斯克的言论，称此举是一个“非常糟糕的决定”，然后质疑这家电动汽车巨头在美国销售汽车的承诺。

很糟糕的决定。特斯拉似乎不想再在美国销售汽车了。对于有孩子的家庭来说，

Future Fund LLC的董事总经理加里·布莱克（Gary Black）认为，马斯克的言论是由于担心公司阵容中的销售蚕食。布莱克说：“埃隆不希望消费者在等待新的Model Y L时推迟购买其他特斯拉Model Y内饰。”

我的猜测：埃隆不希望消费者在等待新的Model Y L时推迟购买其他$TSLA Model Y装饰品。https://t.co/CacWrFADy9

他还承认，FSD或全自动驾驶仍然是特斯拉的首要任务，但重申FSD需要99.99%的有效率才能实现自动驾驶盈利。

布莱克还补充说，特斯拉从FSD中赚取任何收入也可能很困难，因为“FSD的利率仍处于十几岁，没有许可协议，Cybercab仍然只是一个概念。"

2/是的，FSD和Cybercab显然是TSLA的优先事项，但在$TSLA FSD达到99.99%的功效（每年1次关键脱离）之前，$TSLA很难在无人监督的自治上赚钱，而FSD的利率仍处于青少年时期，没有许可协议，Cybercab仍然只是.

与此同时，特斯拉的FSD系统一直受到审查。最近，加利福尼亚州的一名地区法官认可了针对该公司的集体诉讼，指控该公司对FSD系统功能的“误导性”主张，称该诉讼“合理”。"

特斯拉还面临投资者的另一场诉讼，投资者对Robotaxi和FSD的安全性提出了质疑，该车辆在6月份奥斯汀发布活动中可能存在交通违规行为。

特斯拉的自动叫车工作也招致了Alphabet Inc.前首席执行官约翰·克拉夫奇克（John Krafcik）的批评。（纳斯达克股票代码：GOOGL）（纳斯达克股票代码：GOOG）的自动驾驶出租车公司Waymo拒绝将特斯拉自动驾驶出租车称为“真正的”Robotaxi。

尽管存在诉讼和批评，特斯拉还是发布了一段新视频，展示了该公司在安全驾驶员在场的情况下在日本街头测试其FSD系统。

视频展示了特斯拉遵守交通规则、保持限速以及在道路施工部分行驶的情况。

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