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2025-08-21 06:01
(来源:华彬金融观察)
日前,北京发布消息,拟推进氢能基础设施建设及多领域应用 加力推进市域内氢燃料汽车扩容增量。
国内氢能基础设施建设细分领域的上市公司龙头主要集中在制氢、储运、加氢站、燃料电池及核心部件等环节,以下是各领域的部分代表性企业:
1. 制氢(绿氢/电解槽)
隆基绿能(601012)
光伏龙头,布局碱性电解槽(隆基氢能),目标成为全球领先的绿氢装备供应商。
阳光电源(300274)
光伏逆变器龙头,推出PEM电解槽,结合光伏制氢一体化解决方案。
华电重工(601226)
央企背景,碱性电解槽技术成熟,参与风光制氢示范项目。
宝丰能源(600989)
煤化工企业转型绿氢,建设全球最大光伏制氢项目(宁夏)。
2. 储运(高压气态/液态/管道)
中集安瑞科(3899.HK,港股)
储氢瓶、加氢站储罐龙头,高压气态储运技术领先。
富瑞特装(300228)
车载储氢瓶和液氢储罐供应商,覆盖氢能物流车领域。
蜀道装备(300540)
液氢技术布局,参与氢液化装置国产化。
3. 加氢站(设备/建设/运营)
厚普股份(300471)
加氢站设备核心供应商(压缩机、加氢机),市占率国内前列。
雪人股份(002639)
氢能压缩机技术领先,参与冬奥会加氢站建设。
美锦能源(000723)
焦化企业转型氢能,在粤港澳大湾区布局加氢站网络。
中国石化(600028)
央企主导加氢站建设,规划“千站计划”,利用现有加油站改建油氢合建站。
4. 燃料电池及核心部件
亿华通(688339)
燃料电池系统龙头,专注商用车领域,北京冬奥会主力供应商。
潍柴动力(000338)
通过收购巴拉德(Ballard)切入燃料电池电堆技术,重卡应用领先。
雄韬股份(002733)
布局电堆、膜电极等核心部件,覆盖叉车、物流车场景。
东岳集团(0189.HK,港股)
质子交换膜(PEM)国内唯一量产企业,技术壁垒高。
5. 氢能管网(输氢管道)
石化机械(000852)
中石化旗下企业,研发氢气长输管道技术,参与“西氢东送”项目。
金洲管道(002443)
钢管供应商,布局氢能输送管道材料。
投资逻辑与风险
政策驱动:中国氢能产业仍处于示范阶段,依赖地方政府补贴(如“氢燃料电池汽车示范城市群”)。
技术路线:短期以高压气态储运为主,长期液氢/管道输氢或成主流。
风险提示:成本高(绿氢电价敏感)、商业化进度慢、部分环节依赖进口技术(如PEM电解槽)。
建议关注:央企背景企业(中石化、国家能源集团)的基建主导权,以及技术突破型公司(如东岳集团、亿华通)。
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