二季度小米汽车毛利率超越特斯拉

来源：中国企业家杂志

整理｜吴莹

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泡泡玛特王宁：本周发布Mini版LABUBU；二季度小米汽车毛利率超越特斯拉；知情人士：中国一汽计划收购零跑汽车10%股份；北京推出共享充电宝公约：满5分钟才能收费；多条航线不再要求起飞前30分钟值机……

以下是今天的热点商业事件，一起来看看。

泡泡玛特王宁：本周发布Mini版LABUBU

8月20日，泡泡玛特（09992.HK）举办业绩会，泡泡玛特创始人王宁谈业绩指引时表示：“今年是希望能够做到200亿元（营收），但是感觉今年应该300亿元也很轻松。”

王宁还在业绩会上透露：“这周就要发布Mini版LABUBU，以前大家是挂在包上，可能从下周开始，大家可以挂在手机上了，它的使用场景会更多。”2025年上半年，包括LABUBU在内的THE MONSTERS实现营收48.1亿元，同比增长668.0%。（澎湃新闻、封面新闻） 

二季度小米汽车毛利率超越特斯拉

8月19日，小米集团发布的财报显示，今年上半年，小米智能电动汽车及AI等创新业务（下称“小米汽车”）营收398.4亿元，经营亏损约8亿元。其中，今年二季度，小米汽车业务相关的毛利率已经达到了26.4%，超过特斯拉的17.2%，在已经公布二季度毛利率的车企中位于首位。若把时间跨度扩大到今年第一季度，小米汽车毛利率仅次于赛力斯（27.6%），位于统计车企的第二位。

此外，值得注意的是，目前国内已有多家车企毛利率超过了特斯拉。从盈利能力来看，虽然多家造车新势力仍处于亏损状态，但毛利率已有所改善，包括小鹏、零跑等。（第一财经） 

知情人士：中国一汽计划收购零跑汽车10%股份

8月20日，记者从知情人士处获悉，中国一汽正在筹划入股零跑汽车，成为该公司战略股东。“一汽计划初步要约收购10%左右零跑股份，目前该方案已经在一汽内部相关部门流转推进。”该知情人士透露。对此，记者向零跑汽车方面进行求证，对方称：“不予置评。”截至发稿，中国一汽方面暂未回应。

今年3月3日，中国一汽对外官宣与零跑汽车签署《战略合作谅解备忘录》。双方战略合作的维度之一，就是要充分发挥各自在研发领域的技术积累，共同开展新能源乘用车联合开发及零部件合作，通过技术融合共同提升产品竞争力。（财联社、每日经济新闻） 

摄影：吴莹

北京推出共享充电宝公约：满5分钟才能收费

8月20日，北京市消费者协会推出《北京共享充电宝行业自律公约》，建议租借费用计时单位不超过15分钟并设置封顶价格。目前，怪兽、美团、街电等8家覆盖全市95%运营点位的企业已经签署《公约》，承诺通过技术升级和人员培训等措施保障服务落地。在计价方面，《公约》建议租借费用计时单位不超过15分钟，第一个计时单位内需满5分钟才能收取该时段费用，从第二个计时单位起，不足一个单位不收费。同时规定企业必须在线上租借页面醒目位置公示收费规则，包括免费时长、计费标准、封顶价格及押金政策。（北京商报）

多条航线不再要求

起飞前30分钟值机

8月20日，南航在上海虹桥—广州往返航线取消此前值机柜台在航班起飞前30分钟截载的时间要求，不需要托运行李的旅客只需在航班登机口关闭前（即航班计划起飞时刻之前15分钟）完成安检并抵达登机口即可登机。

在此之前，南航已取消广州—北京大兴航线值机截载时间要求，海航也取消海口—北京值机截载时间限制。对于有托运行李的旅客，航班办理行李托运的截载时间仍按机场标准执行。（第一财经）

今天是周三，这周已过半，工作累了就休息一下～

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