常州武进制造业高质量发展观察 | 养成智电汽车产业新生态

转自：新华财经

作为汽车产业与人工智能、新能源技术深度融合的产物，智电汽车不仅承载着自动驾驶、智能网联等技术创新，更成为衡量国家科技竞争力、制造业升级水平的重要标尺。常州市武进区立足制造业基础，锚定智电汽车产业赛道，通过加速培育壮大产业集群、持续涵养产业生态，在构筑高质量发展新优势进程中实现突破性进展。

立足禀赋 智电汽车产业加速崛起

2024年，武进区入选江苏省首批车联网和智能网联汽车先行先试区，新能源（智能网联）汽车零部件产业集群获省级中小企业特色产业集群认定……在全国智电汽车产业的发展格局中，武进区占有重要一席之地。

凭借智能制造领域的先发优势、长三角中轴枢纽的比较优势、众多产业工人的人才优势，早在2013年，常州就以武进国家高新区为核心区域，前瞻布局智电汽车产业。先后出台《武进区推进车联网和智能网联汽车高质量发展三年行动计划》《武进区车联网和智能网联汽车先行先试区建设方案》等各类专项政策，持续提升整车研发与系统集成能力，加快构建起“龙头企业拉动、配套企业跟进、集群创新发展”的共生格局。

武进区引进理想汽车为龙头，从2016年理想汽车在武进布局第一座整车工厂，到2021年理想ONE突破10万辆，再到2024年理想汽车第100万辆车在常州基地下线，理想汽车成为中国造车新势力阵营中第一个销量突破百万的品牌。作为理想汽车的核心生产基地，武进区已形成覆盖电驱动研发、电机生产到整车制造的全产业链布局。

整零协同 集群效应日益凸显

走进理想汽车常州基地总装车间，约6万平方米的厂房内，数千个机械臂精准运转，数十台升降机与长达数百米的传送带协同运作，一台台新能源汽车沿着S型流水生产线依次经过各道工序，高效组装。

整车制造是智电汽车产业链中产值最高的环节，既能够拉动上游原材料和零部件产业的增长，又能推动下游应用端的创新变革。武进区瞄准整车龙头企业引领与产业链式协同，以整车制造吸引产业链上关键企业落地，全面提升本地配套水平，构建起高效联动的产业集群格局。

整车龙头企业带动“聚链”。武进区加快优化智电汽车产业链布局，借助以理想汽车为代表的行业龙头企业的影响力和资源集聚力，吸引汇川新能源汽车技术（常州）有限公司、恩迪汽车舒适系统股份有限公司等众多高成长性、高附加值的核心供应商落地，形成产业集群效应。截至目前，武进区招引智电汽车产业相关供应商达48家，理想汽车L系列近地化水平近60%。“理链”在武进区、常州市落地延伸，智电产业从单一整车制造向“核心部件+系统集成”的全链条升级。2024年武进区新能源汽车及零部件产业产值突破2000亿元。

链式协同创新赋能“强链”。距离理想汽车常州基地不到2公里的豪森润博智能装备（常州）有限公司，为理想汽车配套了其自主研发的增程式发动机产线；星宇车灯为理想汽车的“一体式贯穿大灯”打造专属车灯工厂……理想汽车通过深度协同与技术赋能，推动产业链上下游企业协同创新，形成了以需求为导向、以技术为纽带的共生发展格局。众多链上企业围绕整车需求开展定制化生产与自主研发，产品创新性不断提升，实现多个首次突破。

在理想汽车与汇川新能源的深度合作中，理想汽车提供研发和产线投资费用，推动汇川新能源实现核心技术突破，成功打造出适配增程式电车的五合一驱动总成。在自动驾驶芯片软件系统研发上，理想汽车与地平线合作，开创国产芯片L2+导航辅助驾驶量产先河，实现理想汽车在AD硬件上前视800万像素摄像头的全球首发。

涵养生态 理想“连山”联动未来

在理想汽车常州基地，平均每40秒就能造好一辆车。从最小的螺丝到重约几吨的车身，每一个细节都经过精密监测，确保对质量的严格管控。极限的生产制造精密度，离不开数字化、AI技术的集成应用。

对于理想而言，传统管理手段已难以有效支撑工厂有序运营，研发、生产、制造等相关环节必须高效协同，打造安全、敏捷、柔性、智慧、绿色的产业新生态至关重要。

理想研发推出“连山系统”，实时采集售后、制造、供应等环节数据上传至系统，基于所积淀的数据，设计算法提前预测零部件及整车潜在故障，并即时发出预警，有效保证产品交付质量稳定的同时提升制造效率。以理想汽车L9焊装产线为例，该产线焊点总数超4000个。在“连山系统”中，所有焊点的焊接质量均在线监控，实现实时工艺质量预警和离线工艺趋势预警，确保整车结构强度零瑕疵。

2025年政府工作报告提出，“持续推进‘人工智能+’行动，将数字技术与制造优势、市场优势更好结合起来。”积极响应国家部署，理想汽车“连山系统”正式升级为“连山数据科学协作平台”，将工业算法的开发、训练和部署能力通过开发者工具，赋能给理想汽车供应商。未来，理想汽车将依托“连山数据科学协作平台”，以常州为中心，推动江苏汽车工业升级跃升，实现数据驱动智造。（赵畅）