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2025-08-18 13:41
动力电池
全球动力电池“半年报”出炉
近日,韩国市场分析机构SNE Research公布的数据显示,2025年上半年,全球上牌的电动化车辆(含油混、插混、纯电)的动力电池装车量合计为504.4GWh,同比增长37.3%。
从全球动力电池装车量十强名单来看——宁德时代、比亚迪、LG新能源、中创新航、SK On、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、三星SDI,以及松下——亚洲企业依然占据绝对优势,6家中国企业、3家韩国企业及1家日本企业的格局并未改变。只不过,与2024年整体榜单相比,蜂巢能源取代了欣旺达,进入榜单前十。
从市占率来看,中国动力电池企业的市占率仍在逐步提升,而韩国三大电池厂商和日本松下的市占率继续下滑。具体来看,上半年6家中国企业的市占率合计达到68.9%;而2022~2024年全年,这一比例分别为60.4%、63.5%、67.1%。韩国三大电池厂商上半年的市占率合计为16.4%,较去年同期下降5.4个百分点,且三星SDI是十强中惟一出现装车量同比下滑的企业。另外,主要为特斯拉供应电池的松下,增速同样低于行业平均水平。
宁德时代派发2025年中期现金分红44.11亿元
8 月 13 日消息,宁德时代发布公告,宣布实施 2025 年中期分红派息方案。根据方案,公司以现有 A 股总股本 44.03 亿股剔除回购专用账户中已回购股份 2263.25 万股后的股本 43.81 亿股为基数,向全体股东每 10 股派发现金分红人民币 10.07 元(含税)。本次 A 股实际派发的现金分红总额为 44.11 亿元。股权登记日为 2025 年 8 月 19 日,除权除息日及现金红利发放日为 2025 年 8 月 20 日。
宁德时代 2025 年上半年财务表现强劲。公司营业收入达到 1788.86 亿元人民币,同比增长 7.27%;归母净利润为 305.12 亿元,同比增长 33.02%;经营活动产生的现金流量净额为 586.87 亿元,同比增长 31.26%。截至 2025 年 6 月底,宁德时代总资产为 8671.81 亿元,较上年度末的 7866.58 亿元增长了 10.24%;归属于母公司股东的所有者权益为 2949.23 亿元,较上年度末的 2469.30 亿元增长了 19.44%。
新能源
法国最大核电站停运
当地时间8月11日,法国电力集团宣布,位于法国北部的格拉沃利讷核电站因设备系统附近出现大量水母而停机,整座核电站暂停运营。
法国电力集团发表声明说,大量水母聚集导致水泵站过滤设备触发保护机制,4台反应堆机组于8月10日晚至11日清晨相继停机。这座核电站其余两台机组因接受维护,先前已关机停运。
格拉沃利讷核电站位于法国北部省,临海而建,是法国最大核电站,共配备6座反应堆,总装机容量5.4吉瓦。这次事件未对核电站、人员或环境造成安全影响。工作人员正进行紧急诊断和维修,以确保核电站安全重启。
据法国媒体报道,全球变暖导致海温上升,有利于水母繁殖加快。格拉沃利讷核电站发言人说,水母入侵导致反应堆停机“相当罕见”,但历史上也发生过类似事件。
欧盟宣布:提供5亿欧元贷款
当地时间8月13日,欧盟委员会官网发布公告称,欧委会当天与欧洲复兴开发银行签署了一项担保协议,为乌克兰的能源安全提供5亿欧元贷款。这笔融资将使乌克兰国有企业乌克兰石油天然气公司(NAK)能够为紧急天然气采购提供资金。欧盟委员会将在欧盟乌克兰投资框架下为该贷款的90%提供担保。公告称,欧盟借助此项融资方案补充乌克兰枯竭的天然气储备,以确保乌关键基础设施和民众在冬季获得能源。
国际能源署:今明两年全球石油供应增速远超需求
国际能源署8月13日发布报告,预计2025年和2026年全球石油供应增速将远超需求增速,可能导致市场进一步失衡。
报告说,由于欧佩克和非欧佩克产油国中的8个主要产油国决定9月再度增产,预计2025年全球石油供应量增速为日均250万桶,较上月估值增加日均37万桶,2026年增速为日均190万桶,较上月估值增加日均62万桶。
国际能源署预计,2025年全球石油需求增速为日均68万桶,较上月估值下调日均2万桶,2026年增速为日均70万桶。报告还显示,自今年年初以来,全年全球石油需求增长预测一再被下调,总计下调日均35万桶。
T1与康宁达成协议
8月15日,T1 Energy与Corning宣布签订长期合作,旨在于美国本土建立涵盖多晶硅、硅片、太阳能电池与组件的完整供应链,以满足联邦法案对“涉关切国家成分比例”更严的门槛,从而获取清洁能源税收抵免。
根据披露,康宁将在密歇根生产硅片,配套T1在得州奥斯汀的电池产线与达拉斯附近的组件总装,预计带动约6,000个岗位,并与早先的多晶硅供货合约实现闭环。这一举措回应了全球供应链“去风险化”的政策趋势:在贸易壁垒与关税不确定性上升背景下,本土化可以锁定激励与合规确定性,但也意味着资本开支更高、规模经济实现周期更长。对下游项目开发商而言,本土链条可能在中期改善税收资格与融资条件,却需要消化初期成本上升与产能爬坡的交付风险。
对投资者,这是一项“政策β+制造α”的组合博弈:若政策稳定、技术良率提升,本土高质量产能有望获得溢价;若激励减弱或需求放缓,项目回报易受挤压。
中国可再生能源发电装机规模全球最大
据8月16日报道,国家发展改革委有关负责人8月15日表示,最近五年,中国积极推进能源结构绿色低碳转型,加快完善绿色低碳交通运输体系,城乡建设绿色低碳水平持续提升。数据显示,我国煤炭消费比重由2020年的56.8%下降到2024年的53.2%,非化石能源消费比重由15.9%提高至19.8%。可再生能源发电装机规模全球最大、发展速度全球最快,持续保持新增装机的主体地位,截至今年6月底,全国可再生能源装机达到21.59亿千瓦,约占我国总装机的59.2%。
电动车
日产、雷诺和沃克斯豪尔的电动汽车入选英国政府补贴计划
英国政府日前宣布,日产、雷诺和沃克斯豪尔的电动汽车符合其电动汽车补贴的申领条件。新入选的车型包括:日产Micra、聆风和Ariya;雷诺4 E-Tech、5 E-Tech、Megane E-Tech和Scenic E-Tech;以及沃克斯豪尔旗下多款电动车型。
蔚来川藏换电路线全线贯通,用户可全程换电至珠峰
8月16日,蔚来G318川藏换电路线全线贯通。蔚来创始人、董事长兼CEO李斌直播了驾车从西藏日喀则一路换电到珠峰,并透露截至2025年8月16日,蔚来已在全国范围内布局充换电站8167座,其中包括3451座换电站、4710座超充站。
文远知行获数千万美元投资
日前,文远知行宣布,东南亚地区超级应用平台Grab将对其进行数千万美元的股权投资。此项投资旨在加速双方在东南亚大规模部署L4级Robotaxi及其他自动驾驶车辆,该笔投资预计不晚于2026年上半年完成交割。
工信部等两部门:企业不得暗示辅助驾驶视为自动驾驶,未经备案不得OTA升级
8月13日消息,市场监管总局会同工业和信息化部起草了《关于加强智能网联新能源汽车产品召回、生产一致性监督管理与规范宣传的通知(征求意见稿)》,并向社会公开征求意见,反馈截止日期为2025年9月15日。
征求意见稿要求企业必须在车辆 App、车载信息交互系统显著位置和用户手册中显示组合驾驶辅助系统的安全提示和使用说明,避免驾驶员将组合驾驶辅助功能误认为自动驾驶功能。企业还需开发安全优先的驾驶员监测、警示和处置功能,密切监测驾驶员状态,及时采取措施以降低安全风险。
此外,企业不得通过用户操作或系统逻辑主动关闭驾驶员监测、警示和处置功能。市场监管总局将对相关功能不足的问题开展专项调查,必要时纳入缺陷分析与调查工作。企业还需强化智能网联新能源汽车缺陷信息监测,减少网络攻击、网络威胁和漏洞引发的车辆事故风险。
市场监管总局将对因安全提示和使用说明不完善、网络攻击、网络威胁和漏洞等安全事件开展缺陷调查,必要时督促企业通过召回方式进行改进。企业在 OTA 升级活动中,必须严格执行备案管理要求,未经备案不得开展 OTA 升级活动,不得通过 OTA 方式隐瞒缺陷,确保产品与准入产品一致,并承担产品安全责任。企业在组合驾驶辅助系统或功能命名及营销宣传中,不得暗示消费者可以视其为自动驾驶系统、具备实际上并不具备的功能,防止驾驶员滥用。企业应当避免夸大宣传车辆驾驶性能,误导消费者以不合理的高速驾驶车辆。
企业应当按照《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》的要求,及时报告组合驾驶辅助系统使用期间发生的安全事件和碰撞等事故。
摩根大通预测:小米汽车Q4月交付量增至4万
8月13日消息,摩根大通发布报告,对小米集团第二季度业绩进行预测。报告指出,小米近一个月股价下跌10%,表现不及市场平均水平,主要由于市场对其智能手机和物联网业务盈利放缓的担忧。摩根大通维持对小米“中性”投资评级,并预测2025年全年智能手机收入增长5%,物联网业务收入增长36%,目标股价为60港元。
摩根大通关注小米汽车业务,认为其YU7和SU7车型需求强劲,但交付量自3月以来维持在每月3万辆左右。报告提出,若小米能在2025年第四季度将交付量增至每月4万台,股价有望在未来3-4个月内上涨15-20%。截至发稿,小米股价为52.95港元,总市值1.38万亿港元。
循环经济
英格卡集团在华首笔循环经济投资
8 月 11 日,英格卡集团旗下英格卡投资宣布对睿莫环保进行成长型投资,这是其在华首笔循环经济投资。
睿莫环保聚焦塑料高质量循环再生,利用自主研发技术将废弃塑料转化为高透明度再生聚丙烯,产品广泛应用于家居收纳、餐具等领域。
此次投资有助于英格卡践行可持续承诺、推动循环经济发展,同时也将助力睿莫环保提高回收产能、开发新产品,双方携手为解决全球塑料废弃物问题贡献力量。
绿色金融
“减少温室气体”韩国总统李在明暗示上调电价
日前,韩国总统李在明表示,“既然是迟早要走的道路,就应积极应对气候危机”,要求“探索大幅提升可再生能源产量以实现国家减排目标的具体方案”。
他强调,“实现温室气体减排目标过程中,电价上涨势在必行”,“须主动向国民说明相关情况,争取民众理解与支持”。总统室宣传沟通首席秘书李圭渊在例行简报中公布了上述内容。
总统室相关人士解释,“虽然电价问题是国民高度关注的敏感话题,但若因此回避,能源效率新兴产业、下一代电网、碳排放权交易制度等都将无法推进”。该人士进一步表示,“总统认为有必要提前向国民坦诚说明情况,即政府将实施何种政策、需承担多少成本以应对气候危机,因此才做出了上述发言”。
生物多样性
全球驯鹿数量可能在2100年时锐减58%
在最新一期Science Advances杂志上,一项基于模型的新研究披露,如果温室气体排放仍得不到控制,全球的驯鹿(Rangifer tarandus)数量到2100年时可能会衰减多达58%,这一降幅远超11,000多年前地球上一个自然变暖和冰川消融期间所观察到的驯鹿数量的下降。
根据研究结果预测,这一下降趋势在北美最为严重,在温室气体排放照常的情况下,北美驯鹿数量可能会锐减多达84%。即使在温室气体中等排放的情景下,北美驯鹿数量降幅仍可能高达42%。
绿色消费
国家税务总局:新能源车销量同比增长81.7%
8月15日,国家税务总局发布的增值税发票最新数据显示,在大规模设备更新和消费品以旧换新政策带动下,2024年4月至2025年7月,全国新能源车销量同比增长81.7%,增长势头迅猛。