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2025-08-18 15:28
8月18日,双林股份涨2.77%,成交额25.96亿元,换手率9.70%,总市值280.04亿元。
异动分析
人形机器人+PEEK材料+智能座舱+汽车电子+新能源汽车
1、2024年半年报:在人形机器人滚柱丝杠方面,公司内部已经完成正式研发立项,制定了研发目标和开发计划,目前样件制作和设备投资等项目进度按计划快速推进中。
2、2023年12月20日互动易回复:公司有PEEK材料蜗杆产品,该产品已成熟应用在公司座椅水平驱动器(简称HDM)业务领域多年。
3、2023年11月23日互动易:公司是国内自主研发电动及智能座椅调节装置产品最早的民营企业,且已经成为国内生产和销售电动及智能座椅调节装置规模最大的企业之一,主要配套包括某北美新能源头部汽车品牌、比亚迪、长安、吉利、长城、广汽、奇瑞、通用、日产、小鹏、理想、蔚来、塞力斯等终端车企。
4、崇林汽车电子致力于汽车电子ECU及新能源驱动电机及电控的研发及生产制造,研发团队具有TCU、电动汽车电桥驱动系统等产品的自主研发、制造及测试能力,已成功通过6项专利申请,并建立起了完整的AUTOSAR软件开发环境及搭建TCU及电机测试台架的能力。
5、公司专注于新能源电动汽车电驱动研发、生产和销售,产品包括驱动电机、电机控制器、减速器、一体化电桥、VMS、BMS等,致力于打造新能源汽车动力总成最佳解决方案,成为国内新能源汽车动力总成的领导者。
资金分析
今日主力净流入5332.06万,占比0.02%,行业排名13/251,连续2日被主力资金增仓;所属行业主力净流入-12.89亿,连续3日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | 7292.37万 | -1.35亿 | -8990.07万 | -1.80亿 | -8.92亿 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额5.93亿,占总成交额的8.89%。
技术面:筹码平均交易成本为46.62元
该股筹码平均交易成本为46.62元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价靠近支撑位48.82,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,双林股份有限公司位于上海市青浦区北盈路202号,成立日期2000年11月23日,上市日期2010年8月6日,公司主营业务涉及汽车零部件的生产与销售;口罩等防护物资的生产、销售。主营业务收入构成为:内外饰及机电部件53.56%,轮毂轴承26.60%,新能源电驱13.74%,其他6.09%。
双林股份所属申万行业为:汽车-汽车零部件-车身附件及饰件。所属概念板块包括:丝杠、驱动电机、汽车零部件、人形机器人、QFII持股等。
截至3月31日,双林股份股东户数5.33万,较上期增加16.58%;人均流通股7263股,较上期减少14.22%。2025年1月-3月,双林股份实现营业收入12.86亿元,同比增长20.97%;归母净利润1.59亿元,同比增长105.49%。
分红方面,双林股份A股上市后累计派现7.66亿元。近三年,累计派现1.19亿元。
机构持仓方面,截止2025年3月31日,双林股份十大流通股东中,鹏华碳中和主题混合A(016530)位居第二大流通股东,持股1060.62万股,相比上期增加792.17万股。香港中央结算有限公司位居第三大流通股东,持股875.58万股,相比上期增加693.58万股。永赢先进制造智选混合发起A(018124)位居第五大流通股东,持股354.15万股,为新进股东。国泰估值优势混合(LOF)A(160212)位居第七大流通股东,持股271.80万股,相比上期增加39.99万股。鹏华新能源汽车混合A(016067)位居第八大流通股东,持股253.77万股,相比上期减少27.19万股。前海开源嘉鑫混合A(001765)位居第九大流通股东,持股241.43万股,为新进股东。鹏华沪深港新兴成长混合A(003835)、华夏核心制造混合A(012428)退出十大流通股东之列。
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