增程市场再添“技术标杆” 450km纯电续航车型预售20万级区间迎新变量

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（来源：封面新闻）

近年来，增程式电动汽车已成为新能源领域核心赛道之一，市场规模持续扩容。数据显示，2024年增程车型销量接近120万辆，理想L系列、问界系列、深蓝增程车型等表现亮眼，其中理想L系列31个月累计交付破百万辆，问界系列2024年同比增长180%，增程路线的市场认可度持续攀升。

在此背景下，8月15日，智己汽车重磅推出超级大五座智能 SUV—— 新一代智己 LS6，以首搭的 “恒星” 超级增程技术打破行业瓶颈，预售权益价20.99万-27.99万元，为增程市场注入新动能。据智己官方透露，新车开启预定30分钟，小订单量已突破10,000台。

作为上汽集团与宁德时代联手研发的技术突破成果，新一代智己LS6搭载的 “恒星” 超级增程，首次将增程式车型的纯电续航能力推向新高度。其配备行业最大66kWh 超级骁遥MAX 电池，CLTC纯电续航直接突破450km，成为首款纯电续航超400km的增程SUV，彻底改变了此前增程车型 “短途用电、长途焦虑” 的现状，日常通勤可实现 “全电出行”，长途场景也无需频繁补能。

在核心体验上，智己LS6的优势不止于续航。其搭载的 800V超快充高压平台，15分钟即可补310km CLTC续航，补能效率媲美纯电车型；800V 碳化硅飓风电机增程版，即便在低电量状态下，放电功率仍达275.5kW，动力响应不受电量影响。能耗表现同样突出，上汽自研 Zephyr 1.5T增程专属发动机，让车辆百公里油电综合能耗低至2.07L，较主流中大型增程SUV降低35%，百公里综合燃油消耗量仅0.06L，实现 “电车体验 + 电车成本” 的双重优势。此外，行业首创的ERNC主动降噪技术，让增程器介入噪音增量低至0.01分贝，怠速噪音低于36分贝，静谧性堪比豪华轿车。

针对用户关注的冬季适应性与安全性，智己LS6也做足功课：零下20℃低温环境中，电池电量仍能维持 90%，超快充起步功率达170kW，解决北方用户冬季 “掉电快、充电慢” 的痛点；热蔓延抑制等七重安全防护，标准远超2026年新国标，彻底消除电池安全顾虑。

从行业视角看，新一代智己LS6的推出具有标志性意义。它不仅以450km 纯电续航重新定义了增程车型的技术标准，更通过 “续航、补能、能耗、安全” 的全维度突破，打破了增程与纯电的体验边界，为行业树立了新标杆。对于消费者而言，这款20万级大五座SUV，既满足了家庭用户对空间、舒适的需求，又解决了新能源用户的核心焦虑，进一步丰富了市场选择。

对行业而言，其技术创新将倒逼更多车企加速增程技术迭代，推动整个赛道从 “量增” 向 “质升” 转型，加速新能源汽车的全面普及。目前，新一代智己LS6展车已全国到店，9月10日将正式上市交付，IM 智己 APP 限时预售权益同步开启。

封面新闻记者 李继龙 上海报道