中铁特货跌1.17%，成交额8731.77万元，后市是否有机会？

8月14日，中铁特货跌1.17%，成交额8731.77万元，换手率0.46%，总市值188.00亿元。

异动分析

统一大市场+一带一路+冷链物流+中字头股票+国企改革

1、公司以服务经济发展、服务人民生活为己任，以建设铁路特货现代物流企业，做强做优做大特货物流业务为发展目标，致力于为客户提供安全、快捷、优质的全程物流服务。公司依托铁路运输资源优势，发展至今已形成商品汽车物流、冷链物流和大件货物物流三大主营业务板块。

2、中国外运与中铁特货物流股份有限公司在北京举行会谈并签署战略合作协议。根据协议，双方将在共同打造中-老-泰冷链物流通道和产品、开展冷链装备合作、建设海外运维体系、搭建国际冷链物流服务平台等方面深入合作。

3、公司的主营业务是从事商品汽车物流、冷链物流和大件货物物流业务。

4、公司为中字头股票，公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家机关。

5、公司属于国有企业。公司的最终控制人为中国国家铁路集团有限公司。

资金分析

今日主力净流入-1349.63万，占比0.16%，行业排名28/34，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-1.12亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额4583.69万，占总成交额的9.24%。

技术面：筹码平均交易成本为4.16元

该股筹码平均交易成本为4.16元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近支撑位4.23，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，中铁特货物流股份有限公司位于北京市西城区鸭子桥路24号，成立日期2003年11月4日，上市日期2021年9月8日，公司主营业务涉及从事商品汽车物流、冷链物流和大件货物物流业务.。主营业务收入构成为：商品汽车物流86.79%，其他(补充)6.79%，冷链物流4.71%，大件货物运输1.02%，油罐车业务0.69%。

中铁特货所属申万行业为：交通运输-铁路公路-铁路运输。所属概念板块包括：中字头、央企改革、低价、统一大市场、一带一路等。

截至3月31日，中铁特货股东户数7.02万，较上期减少2.72%；人均流通股63291股，较上期增加2.80%。2025年1月-3月，中铁特货实现营业收入25.82亿元，同比增长3.02%；归母净利润1.72亿元，同比减少35.38%。

分红方面，中铁特货A股上市后累计派现7.97亿元。近三年，累计派现6.93亿元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，中铁特货十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股1549.07万股，相比上期增加265.45万股。南方中证1000ETF（512100）位居第六大流通股东，持股664.65万股，相比上期减少68.81万股。华夏中证1000ETF（159845）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。