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2025-08-07 18:32
(来源:老张投研)
AI的未来,是人形机器人!
而人形机器人的未来,是PEEK材料!
尽管,当前AI技术的加速了人形机器人的迭代,但续航和灵活性依然是制约人形机器人大规模商业化落地的关键。
一般来说,人形机器人重量越轻,续航时间越长,所以铝合金、碳纤维、PEEK材料等轻量化材料成了焦点。
但PEEK材料密度仅为1.3g/cm³,约铝合金的1/5,坑拉强度却能达200-300MPa,接近金属性能,减重潜力最高能达70%,被视为机器人轻量化的最佳方案。
像特斯拉Optimus-Gen2就使用了大量的PEEK材料,相比第一代其体重下降了约10kg,极大地提高了续航时间和灵活度。
所以,在当下人形机器人量产的时间节点上,PEEK材料成了香饽饽,预计到2030年全球PEEK材料市场规模将超14亿美元。
那么,PEEK材料竞争格局如何呢?
目前,在整个PEEK材料全球市场中,80%的份额被英国威格斯、比利时索尔维和德国赢创占据。
这是因为,PEEK材料具备两个高壁垒:
一方面,生产工艺壁垒高。
PEEK纯化流程复杂,涉及“溶解→沉淀→过滤→蒸馏→干燥”五步,并且需要在120-200℃高温及4个大气压以上的密闭环境进行,难度极高。
另一方面,成本壁垒高。
直接材料是PEEK生产成本的大头,占比约75%,其中,氟酮占到PEEK材料成本的50%,而氟酮扩产周期达3-5年,所以PEEK成本受原材料价格影响较大。
技术上,国外厂商对技术、配方、设备等封锁严格,且PEEK下游涉及汽车、航空、机器人等,市场需求更新迭代快,企业需要不断地研发以满足技术的更新。
可见,需求激增和技术封锁下,PEEK材料国产替代紧迫性很强。
但,在这场国产替代加速战中,金发科技已经抢先一步。
金发科技核心业务为改性塑料,该业务是公司利润增长的绝对支柱,2024年利润贡献比达到103.41%。
公司第二大利润来源为新材料,产品覆盖完全生物降解塑料、特种工程塑料以及高性能碳纤维及复合材料。
PEEK材料本质是一种特种工程塑料,早在2013年金发科技已有布局。目前,公司已具备自主研发PEEK聚合技术的能力,年产能达500吨。
产能叠加先发优势,金发科技PEEK材料已率先批量应用于无人机和人形机器人结构件中。
为什么金发能抢跑?
答案就藏在我们前面提到的技术壁垒里。
2020-2024年,金发科技平均研发费用率约4%,略低于沃特股份、中研股份,但在数额上金发科技可谓大手笔,五年研发费用累计达88.11亿元。
就在2025年2月,公司推出新一代生物基低碳LCP材料icryst®LCPCER-B,成为国内首家、全球第二家通过了国际可持续发展与碳认证的LCP材料供应商。
这一技术的突破,使金发科技具备了一定的高温裂解、纯化、催化转化技术,为后续PEEK开发积累了技术基础。
这还没完,公司研发的低变形特种增强聚烯烃类材料,填补了国内长时储能高端材料的空白,改性塑料阻燃增强PC打破了海外厂商在安防行业的垄断。
而这些前期的投入已经对金发科技业绩有了正反馈。
2024年公司营收首次突破600亿元,同比增长26.23%,净利润达到8.2亿元,同比增长160.36%。
据业绩预告,预计公司2025年上半年实现净利润5.5亿元到6.5亿元,同比增长约44.82%到71.15%,高研发正在加速兑现为高增长。
但,矛盾的是,金发科技高营收与低利润不甚匹配。
这是怎么回事?
一方面,公司2020年净利润上涨主要系手套、口罩等医疗健康产品的增长,财报显示2020年公司医疗健康业务贡献了22.81%的利润,毛利率高达76.06%。
但随着2020年需求红利的退减,公司医疗健康产品价格下滑,2024年公司医药健康产品毛利率低至-18.8%。
另一方面,近些年金发科技出现大规模借款。
截至2025年第一季度,公司有息负债接近300亿元,是2020年的3倍,这直接拉高了公司的利息费用,从2020年的5.41增长至2024年的10.99亿元,压缩了净利润空间。
那么,金发科技借来钱都去哪了?
答案是扩产。
截至2024年,金发科技改性塑料在建产能47万吨/年,新材料在建产能为6.05万吨/年,苯乙烯树脂及配套装置在建产能达20万吨/年。
不禁要问,金发科技产能真的能释放吗?
改性塑料、新材料未来核心需求集中在汽车、航空航天、低空经济和前面所说的机器人。
1.新能源汽车
相比家电、电动工具,汽车是改性塑料的中高端市场,产能释放的关键在新能源汽车放量和轻量化方面。
最新数据显示,2025年7月我国新能源乘用车销量约118万辆,同比增长25%,照此速度2025年年底保持同比增长难度不大。
而汽车重量每降低10%,油耗可减少6%-8%。随着续航、减排等因素的影响,预计到2027年我国改性塑料单车用量将达到213kg。
当下,金发科技车用改性高分子材料国内市占率第一,其新型无卤阻燃复合材料通过替代传统金属部件,显著增加了每辆新能源汽车中改性塑料的总量。
2.航空航天、低空经济
公司新材料碳纤维第一大应用场景就是航空航天,并且在eVTOL上几乎所有部件都有碳纤维的身影,比如座椅、机身、电池盒等。
所以,这块带来的碳纤维的需求放量,2024年金发科技碳纤维销量同比大幅增长135.07%,可见,金发科技产能具备快速放量的基础。
不仅如此,像LCP、PPSU、高温尼龙等新材料因耐高温性,也被广泛用于航空航天和低空经济。
所以,金发科技押注的不是“产能”,而是一条由机器人、新能源汽车、低空经济共同构筑的“轻量化跑道”。
下一步,金发科技要做的是让产能如期落地,让技术兑现一切。