吉利再次大整合！

（来源：车联新生态）

据行业自媒体StrongerTang爆料，吉利汽车大约十天前启动了对旗下智驾团队的重大整合——极氪智驾团队(ZID)约1300人整体并入千里科技；smart智驾团队约100名员工可选择转岗至千里科技或吉利研究院；仅有路特斯团队暂时维持现状。

具体细节如下：

• smart在7月初就进行了调整通知，但当时通知的是转到极氪汽车去；

• smart智驾员工可以选择签约千里科技、吉利研究院，都需要面试；对于不愿意签约的员工，大概率是n+1补偿；

• 极氪是通过7月30日的全员大会通知，直接签约千里科技，不需要面试；

• 工作地点、薪资待遇保持不变；（极氪和smart都是12%的公积金，千里科技是7%，这部分的差额会在工资中补上）；

• 此次调整直接影响的人员数量：极氪约1300人，smart约100人。

此大规模整合的核心承载者千里科技，其前身为力帆科技，1997年在重庆成立，以造摩托车起家。

2020年，力帆科技因债务问题进入司法重整。2021年，力帆科技引入重庆两江新区、吉利及社会资本，公司将证券简称由“力帆股份”变更为“力帆科技”。

2022年，吉利入股力帆科技并共同成立睿蓝汽车，接入吉利旗下曹操出行的B端定制车业务。

2024年7月，旷世科技创始人、CEO印奇，通过受让力帆科技19.91%股份，成为该公司第二大股东，同年11月，印奇当选力帆科技董事长。

今年2月12日，力帆科技变更为“重庆千里科技股份有限公司”，今年6月底，曾主导华为智能汽车解决方案BU、深度参与“引望”技术平台构建的前华为车BU总裁王军加盟千里科技。

截至发稿，对于上述架构调整传闻，吉利方面尚未作出回应。