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锦江航运涨0.50%,成交额1.05亿元,后市是否有机会?

2025-08-01 16:58

8月1日,锦江航运涨0.50%,成交额1.05亿元,换手率4.54%,总市值154.78亿元。

异动分析

航运概念+自由贸易港+统一大市场+上海国企改革+海峡两岸

1、上海锦江航运(集团)股份有限公司的主营业务是国际、国内海上集装箱的运输与服务。公司的主要产品是国际、国内海上集装箱运输。

2、公司招股书:锦江航运是一家综合性航运公司,主要从事国际、国内海上集装箱运输业务,多年来持续深耕东北亚、东南亚和国内航线。公司坚守品牌战略,以船舶高准班率为支撑,以HDS(HotDeliveryService)等特色服务为依托,打造了上海日本、太仓日本、青岛日本等多条精品航线,并实现了中日“两个圆心”及中国和东南亚主要港口“双向辐射”的布局。

3、公司招股书:公司是一家综合性航运公司,主要从事国际、国内海上集装箱运输业务,多年来持续深耕东北亚、东南亚和国内航线。 国内航线主要包括两岸间航线和国内沿海航线。两岸间航线上公司开通了上海-中国台湾、太仓-中国台湾等航线;国内沿海航线上公司开通了连云港航线、厦门航线、青岛航线等航线,航线服务贯穿华北、华东、华南。

4、公司属于上海国有企业。公司的最终控制人为上海市国有资产监督管理委员会。

5、公司上市说明书:国内航线主要包括两岸间航线和国内沿海航线。两岸间航线上公司开通了上海-中国台湾、太仓-中国台湾等航线。

资金分析

今日主力净流入-1585.38万,占比0.15%,行业排名33/35,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-1.79亿,连续3日被主力资金减仓。

区间 今日 近3日 近5日 近10日 近20日
主力净流入 -1585.38万 -5173.01万 -7233.47万 -1.35亿 -1.42亿

主力持仓

主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额7233.47万,占总成交额的7.34%。

技术面:筹码平均交易成本为11.97元

该股筹码平均交易成本为11.97元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近支撑位11.85,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示,上海锦江航运(集团)股份有限公司位于上海市淮海中路98号金钟广场15楼,成立日期1983年3月24日,上市日期2023年12月5日,公司主营业务涉及从事国际、国内海上集装箱运输业务,多年来持续深耕东北亚、东南亚和国内航线。主营业务收入构成为:班轮运输98.18%,其他(补充)1.82%。

锦江航运所属申万行业为:交通运输-航运港口-航运。所属概念板块包括:预盈预增、一带一路、基金重仓、国资改革、融资融券等。

截至3月31日,锦江航运股东户数4.91万,较上期减少3.88%;人均流通股3954股,较上期增加4.03%。2025年1月-3月,锦江航运实现营业收入16.66亿元,同比增长33.25%;归母净利润3.57亿元,同比增长187.07%。

分红方面,锦江航运A股上市后累计派现8.86亿元。

机构持仓方面,截止2025年3月31日,锦江航运十大流通股东中,中证上海国企ETF(510810)位居第一大流通股东,持股262.02万股,相比上期减少968.18万股。香港中央结算有限公司位居第二大流通股东,持股232.73万股,为新进股东。南方中证1000ETF(512100)位居第三大流通股东,持股193.59万股,相比上期减少18.02万股。华夏中证1000ETF(159845)位居第六大流通股东,持股107.41万股,相比上期减少7.28万股。国投瑞银中证500指数量化增强A(005994)位居第九大流通股东,持股99.42万股,为新进股东。国泰君安中证1000指数增强A(015867)、广发中证1000ETF(560010)、富国中证1000指数增强(LOF)A(161039)退出十大流通股东之列。

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