挺膺担当，中国铁建全力支援北京抢险救灾

7月28日至29日，北京遭遇十年最强降雨，全市平均降雨量达320毫米，西南部山区降雨量突破500毫米，创历史极值。受强降雨影响，北京怀柔区河水暴涨、道路塌方，其中受灾严重的琉璃庙镇、汤河口镇、喇叭沟门满族乡多个村庄因洪水阻断道路，电力、通讯中断，抢险救灾刻不容缓。

按照国务院国资委、北京市怀柔区政府救援指令，中国铁建党委迅速响应、高效部署，迅速调集在京项目人员、设备前往受灾现场并开展抢险作业。

7月30日中午，中铁十六局技术专家团队和30余名抢险人员组成的先遣队，分别前往汤河口镇、琉璃庙镇、喇叭沟门满族乡3个乡镇、6个村庄开展实地勘察，针对各点位实际科学制定机械、人员配置方案，统筹在京项目力量连夜赶往各受灾现场。由于道路受损严重、障碍物较多，现场电力、通讯中断，抢险救援队采取紧急措施，科学调用大型专业设备向前推进，于31日凌晨到达现场后第一时间投入抢险救援工作。

在汤河口镇东湾子水毁路段抢修现场，洪水冲击导致山体塌方、道路冲毁，5公里道路出现16处断点险情，河道内堆积了大量倒伏树木、断枝及各类杂物，水流湍急。抢险救援小组调用6台挖掘机、2台装载车等设备，30余名抢险人员多点突破、分段推进，连夜清理塌方山体，疏通淤积河道，铺设管涵引导水流。经过12小时连续奋战，已成功打通6处关键堵点，累计疏通道路1.5公里，清除塌方土石1500立方米，有效恢复了部分路段通行能力。

在受灾严重的琉璃庙镇，通往前安岭村、双文铺村、八宝堂村等村庄的主干道遭受多处损毁，琉璃河河道内淤堵严重，水位居高不下。60余名抢险救援队员集结8台挖掘机、4台装载机，采取“水陆并进”的抢修策略，全力全速推进河道清淤疏浚，埋设跨河管涵，抢修沿河道路。截至31日下午5时，已成功疏通河道800余米，修通应急便道1.2公里，清理塌方土石1200余立方米。目前抢险人员仍在持续作业，力争在最短时间内打通所有受阻道路。

在喇叭沟门满族乡，强降雨和洪水冲击导致西府营路、胡营路等多条道路受损严重，路基垮塌、通行中断。31日中午，首批作业设备在经历长达6小时运输后到达受灾现场，并迅速展开河道填筑和路基围堰修复施工。中铁十六局抢险技术专家团队同步对修复方案开展评估，加快打通关键堵点，确保以最快速度恢复交通要道通行能力，为当地群众恢复生产生活秩序提供坚实交通保障。

此次洪灾发生以来，中铁十六局作为中国铁建所属驻京单位，主动践行社会责任，积极投身北京市多个受灾地区的抢险救援，累计派出抢险人员200余人次、各类机械设备70台套，先后完成了怀柔区琉璃庙镇龙泉峪村、前安岭村、狼虎哨村7公里道路抢修和5000平方米场地清理，协助完成密云区太师屯镇400余名受困群众的安全转移，并购置救灾物资运至密云区大城子镇，助力保障受灾群众生活。

(中国铁建)