三天一層樓，築就香港安居夢 啟德最大規模簡約公屋首期封頂

7月22日，由香港房屋局及建築署主導，中國建築工程（香港）有限公司設計建造的啟德世運道簡約公屋項目舉行第一期平頂儀式。作為香港特區政府“簡約公屋”計劃中規模最大、單位數量最多的工程，世運道簡約公屋項目創新運用MiC（模塊化集成建築技術，在香港又稱“組裝合成”建築法），充分利用大灣區產業協同優勢，助力香港簡約公屋建設實現“提速、提效、提質、提量”目標。

香港特區政府財政司副司長黃偉綸、房屋局局長何永賢及建築署署長李翹彥等作為主禮嘉賓出席活動。中海集團總經理、中國建築國際董事局主席兼執行董事張海鵬，中國建築國際執行董事兼行政總裁王曉光，高級副總裁張杰，執行董事兼副總裁孔祥兆等企業負責人一同出席。

黃偉綸表示，改善居住環境意義重大。世運道項目自2023年12月動工，僅用19個月即完成一期3棟17層住宅的主體結構建設，進度來之不易。他特別指出，項目部分地基深度超過60米，施工挑戰巨大。項目的順利推進，充分證明了MiC技術在香港建設應用的可行性，也展現了中國建築國際強大的綜合實力和對香港社會的責任擔當。

△第一期最後一塊MiC模塊吊裝

香港特區政府於2022年施政報告提出“簡約公屋”計劃，目標是在2027至2028年度前完成興建約30000個單位，以儘快填補短期公營房屋供應不足的缺口。其中，世運道簡約公屋於2023年12月動工，分兩期建設，共將提供7棟17層住宅、總計超過10700個單位，約佔整個計劃的三分之一。項目一期包含3棟大樓，約3000個單位，預計將於2025年第四季度竣工並交付使用。

△啟德世運道簡約公屋項目效果圖

項目位於前啟德機場舊址，周邊涉及文物保護區域，且地下遺留大量機場結構和樁柱，地質條件極為複雜。為兼顧文物保護要求與工程效率，項目團隊因地制宜，分別採用“非撞擊式打樁（大口徑磨樁）”和“撞擊式打樁（工字樁）”的施工方案，其中撞擊式打樁樁柱平均深約55米，非撞擊式打樁最深接近90米。施工高峰期，項目投入超過30部樁機同步作業，並優化後續大規模樁帽施工流程，完成混凝土澆築逾70次。在混凝土結構施工階段，創新應用“鐵模加鋁模混搭”工法，顯著提升施工效率。

△C-SMART工程管理數字平台

啟德簡約公屋項目從啟動之初就承載着雙重使命，既要高效緩解住房供應的迫切需求，同時還肩負着探索實踐建築工業化“香港模式”的重要任務。為此，公司充分發揮全產業鏈優勢，積極應用創新科技及新型建造方法：

大灣區產業協同。利用大灣區產業協同優勢，將約70%的工序前置至珠海、江門等地工廠完成，以工業化生產保障品質。

MiC快速建造。創造性設計適用於高層建築的高精度柔性結構體系，引入新型模塊連接節點技術，達到模塊“30分鐘1塊”“3天1層”的現場組裝建造速度。項目一期從開工到預計完工僅需約22個月，較傳統建造方式周期縮短近60%，為輪候公屋家庭爭取了寶貴時間。

智慧化管理。廣泛應用自主研發的C-SMART工程管理數字平台，對工地人員、物資、進度、流程實施全方位智慧化、精細化管理，實現物資從工廠到跨境通關再到工地簽收的全流程“一鍵可查”。

可持續發展。項目採用的MiC模塊支持100%拆卸及重複利用，有效減少建築廢棄物，為香港探索循環建築體系、踐行綠色建造理念、助力實現碳中和目標提供了示範。

△MiC工廠裏正在作業的裝修機器人

中央始終高度關懷香港市民居住環境的改善，多次強調要切實解決住房這一重大民生問題。香港特區政府也將房屋政策作為施政重點，全力推進公屋建設“提量、提速、提效、提質”。截至目前，中建香港已累計為香港市民提供近13萬個公屋單位，以實際行動響應“住有所居”的民生期盼。未來，公司將繼續堅決貫徹落實中央決策部署及特區政府工作要求，持續以匠心築居、以科技賦能，為更多市民打造安全舒適的居所，為香港更好融入國家發展大局，保持長期繁榮穩定提供有力支撐。

△香港世運道簡約公屋團隊積極實踐社會責任。2023年12月至今，項目以“共建幸福啟德”為目標，共組織開展11場多元化的社區及義工活動，逾70位地盤義工走進臨近校園及社區，服務近千位周邊居民、學生，以實際行動推動社區共融與可持續發展。（左右滑動查看更多）

(中国建筑国际)