简体
  • 简体中文
  • 繁体中文

热门资讯> 正文

湖北首台“油改电”动力机车牵引电机由科汇制造

2025-07-31 09:30

2025年4月10日,由科汇公司参与改造的“油改电”新能源机车从松宜铁路松木坪站驶向枝城站,标志着国内(湖北)首台采用开关磁阻电机牵引的“油改电”东风4BEG型新能源机车正式上线运行,截止目前,该新能源机车已经稳定运行近四个月,各项动力指标均达到了设计要求。

该机车基于原有内燃机车平台搭载磷酸铁锂电池系统,配备6套科汇公司自主研制的360kW开关磁阻电机作为牵引电机,最大牵引力达到6200吨,比原来提升13%,单趟满载货运车厢由20节提高到24节。

科汇公司研制的系列开关磁阻电机,已经在锻压机械、纺织机械、油田机械、橡胶开炼机等场景取得了广泛应用,节能15%-50%,具有轻载效率高、过载能力强、起动转矩大、起动电流小、可频繁起停及正反转切换等特点;获山东省科技进步一等奖,被评为山东省信息产业技术60年标志性成果,入选工信部《国家工业节能技术推荐目录》。此次作为牵引电机在铁路机车上的应用,进一步拓宽了开关磁阻电机的应用场景。目前,松宜铁路后续3列机车“油改电”项目用18台开关磁阻电机已经设计排产,标志着科汇公司研制的铁路机车用开关磁阻电机已经得到用户认可。

松宜铁路主要负责沿线的矿石、煤炭、化工等短途货物运输,年货运量超500万吨;通过内燃机车的“油改电”改造,大幅降低运行成本,也实现零碳排放。

END

点击阅读原文,查看更多

(科汇股份)

风险及免责提示:以上内容仅代表作者的个人立场和观点,不代表华盛的任何立场,华盛亦无法证实上述内容的真实性、准确性和原创性。投资者在做出任何投资决定前,应结合自身情况,考虑投资产品的风险。必要时,请咨询专业投资顾问的意见。华盛不提供任何投资建议,对此亦不做任何承诺和保证。