均胜电子跌2.13%，成交额6.30亿元，后市是否有机会？

7月30日，均胜电子跌2.13%，成交额6.30亿元，换手率2.53%，总市值252.58亿元。

异动分析

华为汽车+汽车热管理+长安汽车概念+特斯拉概念+汽车电子

1、2023年10月10日互动易回复：公司已于2021年就与华为在智能座舱领域展开深入合作，双方共同推进基于鸿蒙操作系统座舱产品的研发、生产与销售。公司与华为问界相关车型在智能座舱域控产品上有业务合作。

2、均胜电子的BMS（电池管理系统）具有高精度参数监测、关键状态估计和单体均衡等功能。其中，BMS通过监控电池单体的温度，确保电池工作于正常的温度区间，避免电池出现热失控的危险失效场景。在充放电过程中，动力电池的温度变化极为迅速，BMS热管理功能能够有效的监控电池的温度变化，在必要的场景下启动过温保护策略，从而保证电池安全有序的工作，有效的热管理能够延长电池的使用寿命，降低车辆因热失控或电失控带来的风险。 均胜电子BMS中，电芯监控单元（CSSU）与电池管理单元（BMU）将通过信息数据交互，进行电池包和BMS温度智能检测、监控，进而实现电池系统智能热管理。

3、2024年3月13日互动易，公司与华为在智能座舱领域已经展开深入合作，双方共同推进基于鸿蒙操作系统智能座舱产品的研发、生产与销售，目前双方已合作包括北汽、赛力斯、奇瑞、长安等品牌的相关车型。

4、2023年2月1日互动易：公司已与特斯拉开展多年业务合作，主要为其提供智能座舱类与汽车安全类产品。2022年，公司新业务订单获取保持强劲态势，累计新获订单超750亿元，新能源汽车领域新订单占新获总订单比例已超60%，其中就包含了客户特斯拉。

5、宁波均胜电子股份有限公司的主营业务是智能驾驶系统、汽车安全系统、新能源汽车动力管理系统以及车联网技术等的研发、制造、服务与销售。公司的主要产品是智能座舱、智能网联、智能驾驶、新能源管理、安全带、安全气囊、智能方向盘。

资金分析

今日主力净流入-8270.16万，占比0.13%，行业排名237/250，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-43.86亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额2.24亿，占总成交额的8.61%。

技术面：筹码平均交易成本为17.83元

该股筹码平均交易成本为17.83元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近支撑位17.62，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，宁波均胜电子股份有限公司位于浙江省宁波市高新区清逸路99号,香港铜锣湾勿地臣街1号时代广场2座31楼，成立日期1992年8月7日，上市日期1993年12月6日，公司主营业务涉及汽车电子、新能源汽车、工业自动化及机器人和内外饰功能件研发、生产和销售。主营业务收入构成为：汽车安全系统69.13%，汽车电子系统29.71%，其他(补充)0.79%，其他0.37%。

均胜电子所属申万行业为：汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统。所属概念板块包括：车联网（车路云）、理想汽车概念、无人驾驶、人形机器人、智能座舱等。

截至3月31日，均胜电子股东户数8.18万，较上期增加8.65%；人均流通股16733股，较上期减少7.96%。2025年1月-3月，均胜电子实现营业收入145.76亿元，同比增长9.78%；归母净利润3.40亿元，同比增长11.08%。

分红方面，均胜电子A股上市后累计派现15.32亿元。近三年，累计派现8.62亿元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，均胜电子十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流通股东，持股5620.93万股，相比上期增加3918.59万股。南方中证500ETF（510500）位居第四大流通股东，持股1274.64万股，相比上期减少116.37万股。易方达中证人工智能主题ETF（159819）位居第九大流通股东，持股834.13万股，为新进股东。汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)A（501057）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。