捷蓝航空希望通过美联航合作提振利润

在航空旅行需求改善、效率措施以及与联合航空（UAL）合作的推动下，捷蓝航空（纳斯达克股票代码：JBLU）报告第二季度亏损远低于预期，推动股价在周二盘前交易中走高。

“尽管面临不确定的经济背景，我们仍达到或超过了财务目标，本季度实现了适度的营业利润。自去年夏天启动多年战略以来，我们所建立的势头强化了我们的信念，即JetForward是让捷蓝航空恢复持续盈利能力的正确计划，”首席执行官乔安娜·格拉盖蒂（Joanna Geraghty）表示。

该公司第二季度调整后每股亏损0.16美元，上年同期为每股盈利0.08美元，但仍高于华尔街预期的每股亏损0.33美元。然而，收入下降了1.2%，至24亿美元，但仍超出预期1.1亿美元。

该公司的其他指标喜忧参半，因为可用座位英里（ASM）增长了1.5%，而不包括燃料的每可用座位英里（CASM）成本增长了6%。每乘客英里收入比去年下降4%。负载率同比下降210个基点至81.9%。

捷蓝航空（纳斯达克股票代码：JBLU）预计本季度ASM将下降1%至增长2%，而每可用座位英里收入（RASM）预计将下降2%至6%。CASM不含燃油预计将上涨4%至6%。

今年，ASM预计将下跌0.5%至2.5%，CASM不含燃油价格上涨5%至7%。然而，该公司现在预计其与美联航（UAL）的Blue Sky合作将比最初预期多贡献5000万美元的增量EBIT。因此，捷蓝航空（纳斯达克股票代码：JBLU）将在2027年底之前将EBIT收益总额调整至8.5亿美元至9.5亿美元，从之前的8亿美元调整至9亿美元。

早盘交易中股价上涨逾5%，为竞争对手美国航空（AAL）、达美航空（DAL）和联合航空（UAL）带来了小幅提振。