WeRide和Uber扩大了阿布扎比的Robotaxi覆盖范围

自动驾驶技术公司WeRide（纳斯达克股票代码：WRD）和叫车巨头Uber技术公司（纽约证券交易所股票代码：UBER）周二宣布，他们已与综合交通中心合作，在阿布扎比的阿尔里姆和阿尔玛丽亚群岛推出Robotaxi服务。

扩大后的部署预计将使乘车量增加一倍，目前覆盖阿布扎比城市核心地区的大约一半，包括Al Reem、Al Maryah、Yas、Saadiyat以及往返扎耶德国际机场的主要高速公路路线。

自2024年12月在阿布扎比推出以来，WeRide和Uber已将其Robotaxi车队规模扩大了两倍。两家公司计划在今年晚些时候进一步扩大业务规模，瞄准数百辆汽车，并将覆盖范围扩大到哈利法市、马斯达尔市和更多市中心地区。

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WeRide和Uber运营着中东最大的Robotaxi网络。该车队采用WeRide的GXR车型，这是一款批量生产的自动驾驶汽车，专为商业用途设计，最多可容纳五名乘客。每辆车预计每天在12小时轮班期间完成数十次行程，平均行驶距离超过6公里。

Al Reem和Al Maryah群岛是主要的金融、住房和商业区，交通和道路状况具有挑战性，这凸显了WeRide在扩展自动驾驶系统方面的技术能力。这些部署符合阿布扎比成为智能移动和创新区域中心的愿景。

与此同时，WeRide已经开始在阿布扎比进行完全无人驾驶测试，预计未来几个月将向公众开放。

与WeRide和Uber取得的运营进步相反，特斯拉（纳斯达克股票代码：TSLA）继续面临投资者对其自动驾驶野心的怀疑。

尽管首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）发表了雄心勃勃的声明，但该公司的财务业绩一直表现不佳，其Robotaxi时间表也经历了显着的延迟。

在财报疲软后，马斯克重申重点关注无人驾驶电动汽车和机器人出租车，但特斯拉股价在五天内下跌了5.5%。

分析师情绪仍然谨慎;虽然Canaccord Genuity赞扬了Robotaxi的长期愿景，但它强调了近期增长的紧迫性。

与此同时，高盛称特斯拉的Robotaxi计划“仍然很小”，技术透明度有限。这一背景凸显了特斯拉在自动移动领域与Alphabet（纳斯达克股票代码：GOOGL）Waymo和Baidu（纳斯达克股票代码：BIDU）产品等老牌竞争对手的竞争优势。

从市场表现角度来看，WeRide的股价今年迄今已下跌18%。然而，它已经出现了显着复苏，在过去三个月里增长了超过53%。这种波动性部分归因于更广泛的全球经济不确定性以及现任政府领导下美国贸易和电动汽车政策不断变化的格局。

价格走势：截至周二最后一次检查，WRD股价盘前上涨1.71%，至10.43美元。UBER下跌0.55%。

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照片由Tada Images通过Shutterstock提供