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【银河公用陶贻功】公司点评丨吉电股份 (000875):绿氨项目顺利投产,绿色氢基能源平台启航

2025-07-29 07:53

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【报告导读】

1. 绿氨项目顺利投产,绿醇项目有望于8月全面开工。

2. 与多家海外客户签署合作协议,绿色溢价增厚盈利能力。

3. 火电+新能源,公司基本盘稳固。

事件:2025/7/26,公司大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目举行投产仪式。

绿氨项目顺利投产,绿醇项目有望于8月全面开工。公司作为国家电投集团旗下的全球绿色氢基能源平台,目前着手推进的项目包括吉林大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目、梨树绿色甲醇创新示范项目。其中前者每年可生产绿氢3.2万吨、绿氨18万吨,并配套建设70万千瓦风电、10万千瓦光伏,已于2025/7/26正式投产,是国内&全球规模最大的绿氨项目。后者规划年产20万吨绿色甲醇,并配套40万千瓦风电,预计将于25年8月全面开工,考虑27个月建设期,有望于27H2投产。届时,公司将同时具备绿氨、绿醇生产供应能力,绿色氢基能源平台初具规模。

与多家海外客户签署合作协议,绿色溢价增厚盈利能力。7月25日,公司在官方微信公众号披露与荷兰皇家孚宝集团、伊藤忠商事、中石油国际事业公司、EDF(中国)签署合作协议,为公司绿色氢基产品未来面向海外销售奠定坚实基础。绿氨方面,如我们在2025/2/26外发报告中测算,在假设制氢环节新能源电价0.2元/kwh的条件下,预计合成氨的生产成本在3000元/吨左右。而截至2025/7/25,东北市场合成氨价格为2460元/吨,因此,绿色溢价的实现至关重要。我们认为欧洲CBAM的实施、以及日韩在煤电低碳化改造方面的持续推进均有望激发绿氨需求,若参考2024年7月德国政府绿氨招标价格(出厂价)811欧元/吨,公司绿色合成氨产品将具备良好盈利能力。绿醇方面,全球航运业降碳诉求强烈,根据DNV AFI数据,24年末全球在运&待交付的甲醇燃料船舶数量接近400艘,25H1再新增40艘订单。公司已与中远海运签订合作协议,并成立合资公司,保障未来绿醇产能的消化。绿色溢价方面,在欧盟征收40%碳税&碳价70欧元/吨时,减碳65%的绿色甲醇合理价格超过7000元/吨,较2025/7/25常规甲醇价格2530元/吨溢价显著。

火电+新能源,公司基本盘稳固。公司传统业务主要包括火电(含供热)、新能源两部分,截至24年末装机分别为330、1111万千瓦;2024年分别实现毛利4.32、31.86亿元,贡献度12%、86%。公司火电业务盈利能力稳健,主要源于:1)吉林省火电“公用事业化”节奏领先,考虑容量电价、辅助服务收益、电能量电价后,综合上网电价较为稳定;2)成本端以采购国家电投内蒙古公司煤炭为主,且长协占比高达90%,波动幅度同样有限。新能源方面,量的维度,公司在建&储备项目较为充足,支撑未来成长性;利的维度,我们预计在136号文引导下,新能源行业整体收益水平有望回归合理。

风险提示

产品市场开拓、价格、成本不及预期的风险;绿氨产品价格、成本不及预期的风险;绿醇项目建设进度不及预期的风险等。

如需获取报告全文,请联系您的客户经理,谢谢!

本文摘自:中国银河证券2025年7月28日发布的研究报告《【银河环保公用】公司点评_吉电股份:绿氨项目顺利投产,绿色氢基能源平台启航》

分析师:陶贻功、梁悠南

研究助理:马敏

评级体系:

推荐:相对基准指数涨幅10%以上。

中性:相对基准指数涨幅在-5%~10%之间。

回避:相对基准指数跌幅5%以上。

推荐:相对基准指数涨幅20%以上。

谨慎推荐:相对基准指数涨幅在5%~20%之间。

中性:相对基准指数涨幅在-5%~5%之间。

回避:相对基准指数跌幅5%以上。

风险及免责提示:以上内容仅代表作者的个人立场和观点,不代表华盛的任何立场,华盛亦无法证实上述内容的真实性、准确性和原创性。投资者在做出任何投资决定前,应结合自身情况,考虑投资产品的风险。必要时,请咨询专业投资顾问的意见。华盛不提供任何投资建议,对此亦不做任何承诺和保证。