加里·布莱克（Gary Black）质疑特斯拉Robotaxi在湾区推出前的炒作：“FSD不是完全自主的，因此无法在全国范围内扩展”

未来基金有限责任公司董事总经理加里·布莱克周一对特斯拉公司的兴奋表示怀疑。（纳斯达克股票代码：TSLA）在旧金山进行的第二次监督机器人出租车测试。

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发生了什么：布莱克指出，在取消安全驾驶员之前，特斯拉的全自动驾驶（FSD）不能被视为完全自动驾驶，因此无法在全国范围内推广。

他将其与Uber技术公司进行了比较。(NYSE：UBER），该公司股价已接近历史新高，并指出，随着该行业走向自主化，Uber是最大的受益者。

不知道为什么在旧金山启动第二次有监督的机器人出租车测试会让$TSLA投资者兴奋不已。在安全驾驶员出现之前，TSLA FSD还不是完全自主的，因此无法在全国范围内扩展。与此同时，UBER的交易价格继续略低于历史高点（YTD $UBER +50%，pic.twitter.com/hLZqdgPCdn

根据《商业内幕》看到的一份备忘录，布莱克发表上述言论之际，特斯拉计划在旧金山湾区推出机器人出租车服务。该服务最早可能于周五开始，将由能够控制车辆的安全驾驶员运营。

该服务的地理围栏区域包括马林、East Bay、旧金山，并延伸到圣何塞。

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同一天，在有报道称即将推出机器人出租车后，特斯拉股价上涨近4%。该服务最初将提供给选定的受邀特斯拉车主，他们将支付指定区域内的乘车费用。

为什么重要：布莱克的言论凸显了关于自动驾驶技术的准备性和可扩展性的持续争论。

尽管特斯拉的计划雄心勃勃，但布莱克强调了当前监督测试的局限性。特斯拉最近的股价表现凸显了这种怀疑态度，今年迄今为止该公司股价已下跌22%，而Uber的股价上涨了51%。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克此前曾表示，尽管最近销售额和收入有所下降，但该公司的估值仍有可能达到20万亿美元。然而，布莱克的评论表明，实现这样的估值需要自主技术的重大进步。

在旧金山推出机器人出租车服务是特斯拉寻求扩大自动驾驶服务的关键一步。然而，安全驾驶员的存在表明，完全自主操作仍在进行中。

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