湖南裕能将在马来西亚投建年产9万吨锂电材料项目

撰稿丨马斯克斯

美编丨CBEA独耀

经过不断的技术创新，几年来磷酸铁锂材料性价比优势逐渐凸显，不仅在国内市场保持快速增长，海外市场的增长势头也非常迅猛。

7月22日，湖南裕能公告称，同意公司在新加坡设立投资公司，并由该投资公司在马来西亚设立项目公司，通过其项目公司投资建设年产9万吨锂电池正极材料项目。该项目总投资约5.6亿马来西亚林吉特，约合人民币9.5亿元。

马来西亚作为东盟地区的重要经济体之一，同时具有独特的地理位置和贸易优势。近年来，马来西亚及周边多个东盟国家相继公布了积极的能源转型目标，大力推动可再生能源发电与新能源汽车普及。

据了解，马来西亚目前拥有Proton和Perodua两大本土汽车品牌，是东南亚重要的汽车生产国之一。根据马来西亚汽车商公会发布的数据，2024年马来西亚汽车新车销量达到81.67万辆，再创历史新高。目前，马来西亚电动汽车的市场渗透率上升至5.6%，其中纯电动汽车销量增长45.3%。

电动汽车和动力电池产业的发展，是马来西亚政府重点推动的领域。为了促进和鼓励潜在的投资者，通过马来西亚建立和发展业务，马来西亚已将电动汽车的进口税和关税减免延长至2025年，拆组电动汽车的税务减免延长至2027年。

截至目前，包括亿纬锂能（维权）、珠海冠宇、海四达、蔚蓝锂芯、恩捷股份、星源材质、新宙邦、科达利、金杨股份等众多中国厂商，都已到马来西亚建厂，投资金额将近200亿元人民币，已经涵盖电池、材料、设备等上下游产业链，形成较为全面的布局。

“本次项目投资顺应了全球新能源行业发展趋势，可以更好服务于东盟等地区的新能源电池生产厂商。”湖南裕能表示，同时该项目将在一定程度上降低国际贸易摩擦风险，有助于实现产能规模的扩大，提升该公司产品的全球市场份额。

值得注意的是，湖南裕能还在加快推进其西班牙年产5万吨锂电池正极材料项目。“目前进展顺利，许多国内、国外客户都表达了浓烈的兴趣。”该公司表示。

2025年11月，由中国化学与物理电源行业协会和电池中国网联合主办的“第十届动力电池应用国际峰会(CBIS2025)”【点此查看会议介绍】将在上海召开，峰会以“全球供应链‘区域化’新时代”为主题。

峰会期间，主办方设置了“先进电池创新发展论坛”，将邀请来自国内外顶尖的电池技术专家、学者及企业代表，为参会代表们分享他们在全固态电池、富锂锰基电池、大圆柱电池、航空电池、快充动力电池系统设计、电池新材料研发、电池检测、电池智造设备迭代等领域的最新研发成果。敬请关注！

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