燃料电池周报丨醇氢科技/质子汽车完成亿元级融资！现代汽车氢能研发中心落地广州

（来源：我的电池网）

【编者按】燃料电池周报，系电池网（微号：mybattery）与国内电池上市公司——雄韬股份（微号：vision002733，股票代码：002733）联合推出燃料电池资讯类周报（每周三推出，归属“电池智库”栏目），旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析，给实业制造以不同的视角和思维，同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接，引进国外先进技术和合适资本推动中国燃料电池行业的商业化应用进程。另外，探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持！

电池网总编室 雄韬股份

2025年7月23日

杭叉新能源与新氢动力签约百余台氢能叉车订单落地

据杭叉集团（603298）消息，7月18日，杭叉集团旗下杭叉集团（天津）新能源叉车有限公司（简称：杭叉新能源）与天津新氢动力科技有限公司（简称：新氢动力）正式签署108台3.5吨氢能叉车合同订单。

据介绍，作为国内外先进的新能源叉车制造商，杭叉新能源始终致力于氢能技术的研发与应用。此次交付的3.5吨氢能叉车搭载高效燃料电池系统，具有零排放、高效率、长续航、加氢快等优势，可满足高强度、连续作业的物流需求，助力客户实现绿色低碳运营。

新氢动力作为氢能动力系统领域的创新企业，在氢燃料电池技术研发与产业化应用方面具有丰富经验。双方将充分发挥各自在整车制造与氢能动力领域的优势，共同探索氢能叉车在仓储物流、制造业等场景的规模化应用。（来源： 电池百人会-电池网）

湘潭电化产投跟投！醇氢科技完成超2亿美元第三轮融资

“远程新能源商用车”消息显示，7月20日，远程新能源商用车旗下全资子公司醇氢科技宣布完成第三轮融资，由杭州高新金投领投，湘潭电化产投、南浔产业基金等数家战略合作伙伴跟投。本轮融资金额超2亿美元，融资资金主要用于醇氢产品技术研发及醇氢生态体系建设。

醇氢科技将进一步推动液态阳光醇氢电动技术在商用领域的高质量发展。从目前来看，醇氢电动技术已广泛实现商业化应用，甲醇液态新能源的产业生态已经成熟。吉利已运营醇氢电动汽车超5万辆，相当于氢燃料汽车的两倍，累计里程超230亿公里，并形成核心专利400余件。（来源： 电池百人会-电池网）

质子汽车完成数亿元B轮融资

据“万创投行”消息，近日，质子汽车科技有限公司（简称“质子汽车”）成功完成数亿元B轮融资。此次融资是继2023年质子汽车签约B轮融资意向后的关键落地，不仅彰显了资本市场对氢能与电动商用车赛道前景的高度认可，也为质子汽车实现其2026年整车销售1.5万辆并冲刺IPO的战略蓝图注入了强劲动能。

质子汽车自2022年4月由陕汽集团混改孵化成立以来，仅用三年时间便快速跻身行业技术前沿。在氢燃料重卡领域，质子汽车市占率已超30%，稳居行业第一；纯电重卡市占率一年内从2.4%跃升至6.5%，2024年上半年销量成功跻身行业前三。（来源： 电池百人会-电池网）

突发！这一跨国车企终止氢燃料电池技术开发计划

7月16日，Stellantis集团宣布，决定终止其氢燃料电池技术开发项目。由于氢燃料加注基础设施的匮乏、高资本投入性以及对更强的消费者购买激励措施的需求，Stellantis集团预计氢燃料动力轻型商用车在2030年之前将不会被市场广泛接受。

鉴于上述原因，Stellantis集团今年将停止推出新一代的氢燃料动力商用车型。

此外，Stellantis集团也终止了今年夏天在法国Hordain和波兰Gliwice两地，分别批量生产现款氢燃料动力中型厢式车和大型厢式车的计划。（来源： 电池百人会-电池网）

年产2000套！新疆这一大功率燃料电池系统项目将于10月投运

据伊吾县融媒体中心消息，近日，新疆鲲华新能源科技有限公司年产2,000套大功率燃料电池系统项目计划7月中旬完成厂房基础改造，9月中旬完成产线安装调试，10月投产运营。

据介绍，该项目总投资1.5亿元，瞄准大功率燃料电池系统及氢储能发电系统两大核心领域，针对交通应用和氢储能发电两大应用场景，主要适配49T/31T/18T等重卡商用车、公交车、巴士通勤车、环卫，以及装载机、挖掘机、正面吊、矿卡等氢能工程机械等不同应用场景。

作为全疆氢能商业化应用核心市场，伊吾县已建成2座制加氢一体站，开通35辆氢能重卡及7辆氢能公交，已形成“制—储—加—用”全产业链布局，是全疆最大规模氢能交通应用场景之一，项目投产后可实现年产值1.5亿元，带动高端装备制造、氢能运维等岗位就业，并助推伊吾相关产业绿色低碳发展。（来源： 电池百人会-电池网）

中船派瑞氢能斩获3000型甲醇制氢-加氢一体综合能源站EPC总包项目

据中船派瑞氢能消息，近日，中船集团第七一八研究所旗下中船派瑞氢能成功获得某3000型甲醇制氢-加氢一体综合能源站项目独家EPC（设计-采购-施工）总承包权，这一里程碑式的合作标志着我国在甲醇制氢技术产业化应用领域取得较大突破，为氢能全产业链协同发展注入强劲动力。

据悉，该项目将采用中船派瑞氢能自主研发的3000Nm³/h级甲醇制氢-加氢一体化技术，通过优化工艺流程与模块化设计，实现三大核心技术优势：

高效制氢系统：采用较领先的3000Nm³/h甲醇制氢技术，单套装置日产量可满足200辆氢燃料电池重卡需求，制氢效率较传统工艺提升15%。成本控制创新：通过模块化设计与工厂预制，项目建设周期缩短30%，综合成本较传统加氢站降低20%以上，实现“零固废、零废水、零尾气”的绿色生产。全生命周期服务：整合工艺设计、核心设备供应和系统集成，提供从规划到运维的完整解决方案，支持工业园区、交通枢纽等多场景灵活部署。（来源： 电池百人会-电池网）

10000辆！氢能共享单车将在山东青岛西海岸新区投放

近日，“华旺智行”氢能共享单车路演活动在山东青岛西海岸新区泊里镇氢能大厦举行。

活动中，华旺（青岛）能源科技有限公司负责人首先对氢能共享单车进行现场推介，详细介绍了氢能单车的优势、运营情况以及未来发展规划。目前，公司已在泊里镇投放400辆氢能共享单车，将以泊里镇为起点持续向外投射，不断覆盖青岛西海岸新区以及全国其他城市，计划年底前投放10,000辆。（来源： 电池百人会-电池网）

现代汽车氢能研发中心落地广州

近日，现代汽车中国氢能研发中心在现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司（简称“HTWO广州”）举行揭幕仪式，标志着现代汽车集团全球氢能战略布局迎来关键里程碑。

消息显示，为实现长期战略目标，该研发中心制定了明确的阶段规划：短期以研发中心设立为起点，强化技术领域布局，完成生产信赖性验证，推出8.5米巴士、4.5吨物流和冷藏用厢式货车、18吨物流车及环卫车等车型，扩大本地氢能车辆示范；中期聚焦大功率车型本地化开发深化，拓展32吨环卫车、49吨牵引车等车型，同时探索非车辆领域的应用可能性，深化客户协作；长期实现技术内持化，强化研发能力，开发新一代本地化系统，拓展至乘用车、市内轻卡、有轨电车、叉车等多领域，深化多企业（OEM）合作，助力HTWO广州成为中国燃料电池技术先导者。

据悉，HTWO广州作为现代汽车集团氢能战略落地中国的核心载体，自2023年竣工投产以来已在氢能产业化领域取得显著成果。HTWO广州目前已建成全球领先的氢燃料电池系统生产线，形成年产6,500套系统的产能规模，累计投放约500台一般物流及冷链物流车型开启示范运营，单台最高行驶里程突破6万公里，在高温、高湿等复杂环境下的可靠性得到充分验证，相关示范运营成为粤港澳大湾区冷链物流绿色转型的标杆项目。（来源： 电池百人会-电池网）

吉电股份原董事长才延福被查

7月18日，中央纪委国家监委网站消息，据中央纪委国家监委驻国家电投纪检监察组、吉林省纪委监委消息：国家电投吉林电力股份有限公司原党委书记、董事长才延福涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委驻国家电投纪检监察组纪律审查和吉林省监察委员会监察调查。

信息显示，才延福于2017年被聘任为该公司总经理，2019年出任董事长。2024年5月，吉电股份发布公告称，董事长才延福因退休辞职，辞职后不再担任吉电股份及其控股子公司的任何职务。

作为国家电投氢能产业的唯一平台，吉电股份承担着集团氢能技术研发、项目投资、产业链整合等核心职能。母公司在煤炭清洁化利用、核能综合利用、风光电开发等领域的深厚积淀，为吉电股份发展绿氢产业提供了强大支撑。特别是国家电投在东北地区的能源网络布局，为绿氢项目的规模化发展创造了得天独厚的条件。（来源： 电池百人会-电池网）

预算金额2.75亿元！一批氢能车辆采购

7月19日，湖北省大冶市公共资源交易平台发布了大冶市矿区绿电绿氢制储加用一体化氢能矿场综合建设项目氢能车辆采购的招标公告。

据悉，该项目将采购9T自卸车20辆，31T自卸车228辆，氢能装载机18辆，氢能挖掘机28辆，预算金额为2.75亿元。（来源： 电池百人会-电池网）

丰田汽车与申能股份签订合作协议 探索镍氢电池在储能场景下的梯次利用

7月17日，丰田汽车公司与申能股份有限公司举行战略合作签约仪式，将共同探索丰田车载镍氢电池在储能场景下的梯次利用，开发在电力调频领域的应用场景。

自1997年推出首款量产HEV混合动力汽车普锐斯，丰田在HEV车型上搭载镍氢电池已有近30年的应用积累。今后，丰田期待与申能股份携手共进，利用丰田在镍氢电池以及储能技术方面的技术积淀，共同推动车载镍氢电池在电力储能系统的发展，也将通过本次合作推动双方资源共享与优势互补，助力构建更加开放的绿色能源体系。（来源： 电池百人会-电池网）

3.3亿！中广核风光制氢一体化项目备案

据“内蒙古投资项目在线审批大厅”消息，7月21日，中广核太阳能开发有限公司海南区风光制氢一体化项目（制氢部分）备案成功。

消息显示，该项目将在内蒙古乌海市海南区乌海市高新技术产业开发区低碳产业园建设，项目总投资3.34亿元，建设规模为32000Nm³/h的制氢厂，主要包括：20台1200Nm³/h碱性电解水制氢设备和8台1000Nm³/h碱性电解水制氢设备及其配套的气液分离和氢气纯化装置，产品氢气纯度99.999％。（来源： 电池百人会-电池网）

西南地区首套220kW高安全固态储氢燃料电池应急发电系统投入应用示范

7月15日，西南地区首套220kW高安全固态储氢燃料电池应急发电系统在微网优联Wi-Fi智能终端产业园正式亮相并投入应用示范。这一成果标志着我国在氢能应急电源领域实现了核心设备自主化的重大突破。

该项目由厚普清洁能源（集团）股份有限公司、四川荣创新能动力系统有限公司、成都集氢科技有限公司共同承担。（来源：海融网）

含纯电动、燃料电池车！超豪华小汽车消费税门槛降至90万元

7月17日，财政部与国家税务总局联合公告，宣布调整超豪华小汽车消费税政策。公告明确，为进一步引导合理消费，经国务院批准，现就超豪华小汽车消费税政策有关事项公告如下：

一、《财政部国家税务总局关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》（财税〔2016〕129号）第一条中超豪华小汽车征收范围调整为“每辆零售价格90万元（不含增值税）及以上的各种动力类型（含纯电动、燃料电池等动力类型）的乘用车和中轻型商用客车”。《财政部国家税务总局关于调整小汽车进口环节消费税的通知》（财关税〔2016〕63号）规定的超豪华小汽车进口环节消费税的征收范围相应调整。

对纯电动、燃料电池等没有气缸容量（排气量）的超豪华小汽车仅在零售环节征收消费税。（来源： 电池百人会-电池网）

智库圈点丨截至2025年6月绿氢项目备案对应产能达760万吨

日前，国金证券研报分析，绿氢消纳是关键，绿色航运打开需求。近几年绿氢项目申报非常积极，截至2025年6月，绿氢项目备案对应绿氢产能高达760万吨，增长非常迅速。但是与之对应的是不够理想的项目开工率，仅达到24%，对应约180万吨绿氢产能。现阶段，量的爆发和价的下行趋势明确，行业的商业化关键集中在形成一个可持续盈利的商业模式上，下游找到能接受绿氢及其衍生产品价格的场景是整个绿氢产业爆发的关键点之一。