海南高速跌0.14%，成交额8.17亿元，后市是否有机会？

7月21日，海南高速跌0.14%，成交额8.17亿元，换手率11.27%，总市值71.99亿元。

异动分析

海南自贸区+免税店+军工+化债概念(AMC概念)+国企改革

1、海南本地股，主营高等级公路的建设及养护管理，同时在房地产开发销售、旅游服务业的综合开发，受益于海南旅游开发后的客流提升。

2、海南高速是海汽集团的第二大股东，海汽集团拟收海旅免税。

3、2020年4月29日公告显示：公司2012年获得《军工涉密业务咨询服务安全保密条件备案证书》至今。

4、2022年1月17日公司在互动平台表示，公司目前持有海南联合资产管理有限公司46.4364%股权，下一步将积极拓展类金融业务板块，加强与联合资产战略协同，联动发展，助力联合资产做大做强海南自贸港AMC业务。2020年12月份，公司以5.12亿元受让海南发控持有的海南联合资产管理有限公司46.4364%股权。

5、公司属于国有企业。公司的最终控制人为海南省国有资产监督管理委员会。

资金分析

今日主力净流入4243.58万，占比0.06%，行业排名2/92，连续3日被主力资金增仓；所属行业主力净流入-1.96亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1.18亿，占总成交额的8.75%。

技术面：筹码平均交易成本为6.73元

该股筹码平均交易成本为6.73元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近支撑位7.21，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，海南高速公路股份有限公司位于海南省海口市蓝天路16号高速公路大楼，成立日期1993年8月17日，上市日期1998年1月23日，公司主营业务涉及涵盖房地产开发、交通基础设施投资建设、酒店业务和广告业务等领域。主营业务收入构成为：交通业67.08%，服务业20.24%，文旅业10.89%，房地产业1.80%。

海南高速所属申万行业为：房地产-房地产开发-住宅开发。所属概念板块包括：海南国资、航天军工、增持回购、小盘、国资改革等。

截至7月10日，海南高速股东户数6.20万，较上期增加7.77%；人均流通股15781股，较上期减少7.21%。2025年1月-3月，海南高速实现营业收入5730.31万元，同比增长210.14%；归母净利润-1357.48万元，同比减少139.44%。

分红方面，海南高速A股上市后累计派现6.43亿元。近三年，累计派现1.19亿元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，海南高速十大流通股东中，南方中证房地产ETF发起联接A（004642）位居第六大流通股东，持股976.27万股，相比上期增加354.77万股。香港中央结算有限公司位居第九大流通股东，持股846.19万股，为新进股东。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。