中远海科涨1.30%，成交额21.94亿元，近5日主力净流入-2.13亿

7月18日，中远海科涨1.30%，成交额21.94亿元，换手率27.61%，总市值77.98亿元。

异动分析

华为鲲鹏+信创+区块链+智能交通+智慧城市

1、2022年2月26日互动易回复：公司与华为存在设备采购、软件技术等业务合作，公司加入了贵州鲲鹏计算机产业联盟，公司的高速公路收费软件取得了华为公司的鲲鹏兼容性认证。

2、2022年半年报显示：公司打造高速公路综合收费平台 ITSN 信创生态圈建设，与华为、飞腾、中标麒麟、达梦等国产服务器、计算机、数据库、操作系统产品完成互相认证。

3、2019年12月2日公司在互动平台称:航运供应链区块链存证平台系公司物流区块链产业化应用示范项目的子功能，物流区块链产业化应用示范项目仍处于研发和试点应用状态，公司将持续进行相关技术的研究和储备。

4、中远海运科技股份有限公司主要从事数字航运与供应链、数字城市与交通等领域的业务。公司提供的主要服务为规划咨询、系统集成、应用软件开发、产品研制、数据存储管理、系统运维服务等全方位的综合服务。公司加速智慧交通业务数字化转型，已形成一批技术含量高、可规模化、可持续的智慧交通解决方案如高速公路自由流收费业务平台、智慧公路管养平台、智慧公路云平台、高速公路省级视频联网云平台、等智慧公路全要素数字化安全管控平台荣获中国公路学会“2023年度高速公路信息化最佳产品”。

5、公司主要从事智能交通系统集成和工业自动化业务，拥有公路交通工程专业承包通信、监控、收费综合系统工程资质，计算机系统集成一级资质及机电设备安装工程专业承包贰级资质。利润主要来自智能交通系统集成，占比一直在90%以上。公司在智能交通行业全国份额位居第3，承担了国内近百项高速公路、特大型桥梁和长大隧道交通工程项目。

资金分析

今日主力净流入3295.49万，占比0.02%，行业排名11/131，连续2日被主力资金增仓；所属行业主力净流入-30.91亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额7.48亿，占总成交额的11.49%。

技术面：筹码平均交易成本为19.34元

该股筹码平均交易成本为19.34元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近压力位21.82，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，中远海运科技股份有限公司位于中国(上海)自由贸易试验区沈家弄路738号，成立日期1993年5月19日，上市日期2010年5月6日，公司主营业务涉及智慧交通、智慧航运、智慧物流、智慧安防等领域。主营业务收入构成为：数字城市与交通52.60%，数字航运与供应链46.14%，其他1.27%。

中远海科所属申万行业为：计算机-IT服务Ⅱ-IT服务Ⅲ。所属概念板块包括：云计算、物联网、快递概念、融资融券、华为概念等。

截至6月30日，中远海科股东户数4.20万，较上期减少5.56%；人均流通股8845股，较上期增加5.88%。2025年1月-3月，中远海科实现营业收入3.66亿元，同比减少14.75%；归母净利润450.37万元，同比减少91.84%。

分红方面，中远海科A股上市后累计派现2.90亿元。近三年，累计派现1.12亿元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，中远海科十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股296.95万股，相比上期增加101.89万股。永赢科技驱动A（008919）位居第四大流通股东，持股279.16万股，为新进股东。诺安积极回报混合A（001706）位居第六大流通股东，持股166.95万股，为新进股东。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。