美联航首席执行官平息纽瓦克担忧，复苏

联合航空公司（纳斯达克股票代码：UAL）已收复早期亏损，周四仍将小幅上涨，因为该公司第二季度业绩不佳被首席执行官关于今年下半年的保证和主要枢纽的中断所抵消。

美联航首席执行官斯科特·柯比今天早上在接受CNBC采访时表示：“到2025年第四季度，纽瓦克机场将不会对美联航产生影响。”

由于空中交通管制员短缺、技术过时以及跑道关闭，该航空公司被迫取消了从5月份开始从纽瓦克自由国际机场起飞的35趟每日往返航班，导致服务纽约大都市区的三大机场之一出现严重中断。

柯比在5月初表示：“进一步削减纽瓦克已经减少的日程令人失望，但由于无法解决近期的结构性FAA人员配备问题，我们觉得没有其他选择来保护我们的客户。”

柯比周四表示：“我们对纽瓦克的感觉更好。”他承认，美国联邦航空局采取了措施，通过将航班数量与机场的容量相匹配，“让纽瓦克站在正确的基础上”。

虽然美联航的纽瓦克问题可能在后视镜中，但考虑到2025年初旅行需求的持续疲软，该航空公司对第三季度和全年指引持谨慎态度。然而，在过去的三周里，需求大幅回升，这可能会使FY25的指导看起来过于保守。

该公司预计每股盈利9至11美元，略低于普遍预期。

摩根士丹利的拉维·尚克在给客户的一份报告中表示：“我们相信，华尔街将把前瞻性指引视为与反映波动的宏观经济和特殊（纽瓦克）问题的预期基本一致，”而Seeking Alpha分析师迪兰塔·德席尔瓦认为，这一指引是“建立可实现的盈利下限的谨慎举措，使前景比以前更可靠。”

加上达美航空（DAL）的乐观前景，航空业重新燃起信心，这反映在美国全球喷气机队ETF（JCTS）过去30天上涨15%（而标准普尔500指数上涨5%）。

随着纽瓦克中断的消退，需求出现复苏迹象，曼联的谨慎指导可能最终为今年晚些时候的上行惊喜奠定基础。

柯比在电话会议上总结道：“尽管上半年我们面临阻力，但我们的每股收益实现了显着增长，我们对2025年下半年及以后我们航空公司的核心基本面感到非常好。”

美联航（纳斯达克股票代码：UAL）股价的上涨提振了该行业，达美航空（DAL）上涨1%，美国航空（AAL）上涨1.3%，捷蓝航空（JBLU）股价上涨1.4%。