美国海岸到海岸的铁路可能会对卡车运输行业产生影响

周四，有报道称，联合太平洋公司（纽约证券交易所代码：UNP）已采取措施探索对CNX Corporation（纳斯达克股票代码：CNX）或诺福克南方公司（纽约证券交易所代码：NSC）进行重大收购，铁路行业受到震动。合并可能会创建美国第一条从海岸到海岸的铁路，有可能重塑北美货运物流。

伯克希尔哈撒韦公司（BRKA. A）（BRK. B）、BNSF铁路和联合太平洋公司（NYSE：UNP）等美国主要铁路公司拥有将西海岸与中部和中西部地区连接起来的网络，但本身并不提供不间断的海岸到海岸覆盖。与此同时，CNX（纳斯达克股票代码：CNX）和诺福克南方公司（纽约证券交易所股票代码：NSC）主导着美国东部货运市场，连接大西洋港口和城市与中西部。

本周早些时候，联合太平洋公司（UNP）首席执行官吉姆·维纳（Jim Vena）表示，横贯大陆的铁路合并将对客户和铁路有利，从而带来更高效的横贯大陆服务。美国银行强调，整合也可能符合现任政府通过强大的基础设施提高国内竞争力的愿望。

联合太平洋公司（UNP）还表示，它将受益于改善服务和效率，从缺乏转换，收入协同效应，从更好的服务和分享收益，以及潜在的劳动力和管理成本协同效应。

随着事态的发展，美国银行将CSX公司（CSX）的评级从中性上调至买入，并将诺福克南方公司（NSC）的目标价从290美元上调至350美元，原因是并购谈判的可能性增加。

铁路行业的大型合并也可能对卡车运输公司产生影响。目前，铁路运输约占美国货运量的28%至30%，卡车运输约占70%。正在讨论的铁路合并规模将直接影响货运经济和服务竞争，可能会影响著名的卡车运输公司及其股票表现。随着故事的发展，一些值得关注的卡车运输股包括JB Hunt Transport Services（JBH）、Knight-Swift Transportation（KNX）、Schneider National（SNDR）、Old Dominion Freight Line（ODFL）、XPO Logistics（XPO）、ArcBest（ARCB）、Werner Enterprises（Wern）和Landstar System（LTR）。

下午交易中，CNX（CNX）上涨3.0%，诺福克南方（NSC）上涨2.8%。联合太平洋公司（UNP）下跌1.6%。