热门资讯> 正文
2025-07-17 10:01
(来源:明见局)
=
对于这一调整,京东外卖方面回应称,随着配送体系的持续完善订单准时率已有显著提升,原有的超时免单政策已不再适配当前业务情况。
作者|柯柏妮
近两日,京东外卖的两个动作在消费市场和行业内掀起不小波澜。一是备受关注的“超时20分钟免单”服务替换为“准时宝”。另一项则是宣布投入20亿元升级全职骑手福利,且其二季度末全职骑手数量已突破15万人。
从“超时免单”到“准时宝”,服务策略转变
在各大外卖平台角力的战场上,京东外卖曾凭借“超时20分钟免单”这一硬核服务圈粉无数。按照原政策,只要外卖送达时间超出页面显示的最晚送达时间20分钟及以上,用户就能自动获得订单实付金额的全额退款。
但从7月11日开始这一政策发生了明显变化。京东外卖将超时赔付服务调整为“准时宝”,虽然赔付的时间门槛从20分钟缩短到10分钟,让用户能更早触发赔付机制,赔付力度却有所下降。
现在,超时10分钟能拿到2元优惠券,超时20分钟会发放4元优惠券,并且同一用户每天最多获赔3次,每月不超过30次。
值得注意的是,商家自配送订单可能仍沿用原超时免单政策,而京东骑手配送的订单则全部纳入“准时宝”体系。
对于这一调整,京东外卖方面回应称,随着配送体系的持续完善订单准时率已有显著提升,原有的超时免单政策已不再适配当前业务情况。同时,“准时宝”还新增了全链路可视地图功能,用户可以实时查看骑手位置、行进路线和配送进度,让配送过程更加透明。
这一变化在网络上引发了不同讨论。有网友认为,取消免单能减少骑手为赶时间而带来的安全隐患,让配送更合理;也有消费者觉得,原本的免单政策是京东外卖的一大优势,如今调整后吸引力有所减弱。
15万全职骑手,20亿福利投入
就在服务政策调整的同时,京东外卖在骑手权益保障上放出了大招。据官方信息,截至二季度末,其全职骑手规模已突破15万人,并且将投入20亿元为这些全职骑手升级福利。
这份福利升级涵盖多个维度。在基础保障方面,京东外卖从2025年3月起就成为行业内首个为全职骑手缴纳五险一金的平台,且所有费用(包括个人缴纳部分)均由企业承担。
针对极端天气,京东外卖推出了“季节性专项补贴”,在6-8月的高温季和12-2月的严寒季,全国所有运营城市的全职骑手每月都能获得额外津贴,以二线城市为例,骑手每月平均能多增收600元以上。
此外,京东外卖还联合头部制造商推出了定制二轮车,首批15万辆已投入使用。这款定制车配备3500W峰值功率电机,0-50km/h加速仅需3.2秒;防滑驼峰鞍座采用高弹记忆棉,能使颠簸路面的减震效率提高40%;车载冰箱运用航天级双核制冷技术,让冰镇饮品的送达保鲜时间延长一倍。
骑手购车后,若在90天内完成3000单,可全额返还购车款,目前该活动已在北京、南京、长沙启动,8月将推广至全国核心城市。
京东外卖相关负责人表示“我们希望通过这些实实在在的投入,让骑手的每一份努力都能得到应有的回报。定制车辆搭配具有赛车元素的工装和全职工牌,不仅能提升骑手的专业形象,给用户更好的服务体验,更能让他们在工作中感受到尊重和自豪”。
战略转向:从流量争夺到生态构建
京东外卖取消“超时20分钟免单”表面上看是服务力度的减弱,实则是其运营策略从“激进引流”向“精细化经营”转变的体现。
随着配送效率的提升,高频次的超时免单会给平台带来不小的成本压力,而“准时宝”既能在一定程度上维持用户体验,又能合理控制成本,是更可持续的运营方式。
而投入20亿元升级骑手福利,则凸显了京东外卖对配送团队的重视。在过去,外卖行业因“算法困局”“骑手权益保障不足”等问题备受争议,京东外卖的这一举措不仅能提高骑手的归属感和工作积极性,从而提升配送服务质量,也为行业树立了重视劳动者权益的标杆。
目前,美团已计划在2025年第三季度为全国全职骑手缴纳社保,饿了么也推出了“骑手学业资助计划”,助力骑手子女完成基础教育。
从整体来看,京东外卖正从依赖补贴获取用户的模式,转向通过提升服务质量和优化运营效率来实现长期发展。
可以肯定的是,京东外卖的这些动作已经给行业带来了积极影响,推动外卖行业在良性竞争中,更加注重服务品质和劳动者权益的平衡发展。
内容来源于网络公开信息,请谨慎辨别