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2025-07-15 03:11
据《华尔街日报》周一报道,印度航空首席执行官坎贝尔·威尔逊(Campbell Wilson)敦促员工不要对上个月该航空公司一架波音(NYSE:BA)787梦想客机致命坠机事故的原因妄下结论,并强调调查仍在进行中,远未完成。
在该报看到的一份内部备忘录中,威尔逊引用了印度飞机事故调查局的早期调查结果,该调查结果排除了机械故障、燃料问题或错过维护是促成因素。这起坠机事件发生在从艾哈迈达巴德飞往伦敦的航班起飞后不久,造成241名乘客和机组人员以及地面19人死亡。机上只有一人幸存。
威尔逊承认围绕这场悲剧的强烈猜测,并批评了过去一个月出现的“理论、指控、谣言和耸人听闻的头条新闻的循环”。他说,AAIB的报告澄清了该事件的某些方面,但也引入了新的调查思路。
报告中更令人担忧的细节之一是,飞机的两个燃料控制开关在起飞后几秒钟就被关闭。尽管大约10秒后重新启动,但发动机无法及时恢复推力以防止事故发生。
AAIB尚未确定这些开关是故意还是意外断开的。调查人员注意到驾驶舱里的飞行员之间存在混乱,据报道,其中一名飞行员问另一名为什么开关被切断,另一名飞行员回答说他没有这样做。
尽管燃料开关的设计很难无意中移动,但人们对该机制潜在漏洞的质疑也随之而来。美国联邦航空管理局(FAA)2018年的一份公告警告称,一些波音(NYSE:BA)飞机,包括某些787飞机,在交付时燃油开关上的锁定机制可能已禁用。虽然美国联邦航空局不认为这个问题存在“不安全状况”,但印度航空监管机构最近强制要求对受影响的机队进行检查。
印度航空已经完成了对其约一半787飞机的检查,预计将在未来几天内完成其余飞机的检查。一位知情人士表示,到目前为止尚未发现故障。据《华尔街日报》报道,该航空公司也在对其737机队进行类似审查。
其他全球航空公司也在采取类似措施。阿提哈德航空证实,已指示维护人员验证开关的正常功能,而汉莎航空则表示已完成检查,没有发现任何问题。
威尔逊在备忘录中重申,涉案飞行员已通过所有强制性的飞行前健康和酒精检查,飞机起飞滚转或燃油质量没有任何异常。
AAIB尚未就事故原因做出最终决定,威尔逊表示,猜测不应超过证据。