福特科隆工厂与工会就裁员规定达成一致

（转自：欧洲并购与投资）

福特科隆工厂与工会就裁员规定达成一致

图片来源： DALL-E, IT BOLTWISE

德国科隆福特工厂的劳资双方就计划中的裁员达成协议，预计到2027年底将减少约2900名员工。该工厂目前约有11500名员工。经过长期紧张的谈判，福特德国公司与IG Metall达成了一项全面协议，涵盖了遣散费、弹性退休安排以及为退休员工设立的财务保障机制。

新协议中一个重要变化是，一旦福特德国子公司发生破产，母公司美国福特将为退休员工提供经济保障，这在之前的协议中并未涉及。这一保障大大缓解了工会对潜在负面风险的担忧。此前，为抗议裁员，工会于今年五月组织了科隆工厂为期一天的罢工，超过93%的投票员工支持采取罢工行动。

根据协议，若所有社会性自愿离职措施均实施完毕，且自愿离职人数仍未达标，企业在极端情况下可启动因业务需要的裁员。不过，截至目前，因运营原因的裁员在2032年前被明确排除；同时，由于潜在的破产风险，该条款的实际效力也打了折扣。此外，该协议仍需经过IG Metall会员投票批准。

福特方面承诺，裁员过程将尽量采用自愿离职方式，并提供业界较高标准的赔偿金。此外，协议明确了对将出售给投资者的业务板块的相关管理规则，并保证了职业培训及员工转正安排延续至2032年。

福特德国目前正面临严峻挑战。随着燃油车型“嘉年华”在2023年停产，工厂转型生产电动车，投入了近20亿欧元进行改造，但新推出的两款电动车型“探险者”和“卡普里”销售表现尚未达到预期，生产规模因此从去年底开始缩减，部分员工实行短时工作制度。尽管如此，最新的车辆登记数据显示，电动车销量正逐步回升。福特母公司提供的巨额资金注入也帮助德国子公司显著减少了债务。

福特德国工厂总经理Marcus Wassenberg表示，达成的协议为福特及其员工带来了积极影响，是建立可持续盈利业务的重要一步，有助于巩固福特在商用车领域的领先地位，并推动乘用车业务实现差异化和竞争力的增长。