印度飞机事故调查局发布关于6月12日印度航空公司飞机在艾哈迈达巴德坠毁的调查报告;印度对印度航空公司坠机事件进行调查，称在调查的现阶段，没有建议对B787-8和/或GE GENX-1B发动机运营商和制造商采取行动

印度对印度航空坠机事件的调查：发动机2能够重新点燃但无法阻止核心速度减速和重新引入燃料印度飞机事故调查局对印度航空坠机事件的调查-发动机1的核心减速停止、逆转并开始推进印度对印度航空坠机事件的调查：印度飞机事故调查局就印度航空坠机事件进行调查仍在继续-印度正在对机组人员和乘客的尸检报告进行全面分析，以证实航空医学调查结果印度航空坠机事件：1号发动机燃油切断开关在08：08：52左右从切断切换到运行，08：08：56 UTC发动机2号燃油切断开关从切断切换到运行印度航空坠机事件中的印度探测：观察到两台发动机的EGT上升，表明重新启动印度探测印度航空坠机事件：需要进一步检查的部件已确定并进行隔离。AAIB在驾驶舱录音中称，印度航空坠机事件中，听到一名飞行员询问其他人为什么要切断飞行，其他飞行员回答说他没有这样做印度对印度航空坠机事件的调查：根据EAFR数据，两台发动机N2值均低于最低空转速度AAIB在印度航空坠机飞机上达到最高速度180个打结IAS 08：08：42 UTC，1号发动机和2号发动机燃油切断开关立即从运行切换到切断从用于为飞机加油的Bowsers和坦克中采集的AAIB燃油样本在DGCA的实验室进行了测试，结果令人满意。AAIB关于印度航空坠机事件-后部EAFR严重受损，无法通过传统方式下载

- 来源于路透社