参议员布卢门撒尔对联合航空的蓝天合作伙伴JetBlue表示担忧

康涅狄格州参议员理查德·布卢门撒尔（Richard Blumenthal）警告说，联合航空（UAL）和捷蓝航空（JBUE）之间的蓝天合作关系可能会损害航空公司全面和公平的竞争，并导致旅客的选择更少、更昂贵。

布卢门撒尔在致美联航（UAL）首席执行官斯科特·柯比（Scott Kirby）和捷蓝航空（纳斯达克股票代码：JBLU）首席执行官乔安娜·格拉盖蒂（Joanna Geraghty）的一封信中表示，他对这种类型的合作伙伴关系“极其谨慎”，特别是因为合作伙伴关系的各个方面“与捷蓝航空和美国航空失败的东北联盟显着相似”，该联盟随后被联邦法院阻止。

根据协议条款，美联航（UAL）将在纽约肯尼迪国际机场获得七个航班位置，而捷蓝航空（纳斯达克股票代码：JBLU）将在纽瓦克国际机场获得美联航（UAL）的八个航班时刻。两家航空公司还将共享忠诚度计划和旅行捆绑选项。

布卢门撒尔写道：“如果合作进展到合并的地步，那么充分和公平的竞争对手不会在竞争市场上定期相互挑战，而是会受到充分和公平的竞争……而此时美国旅客面临的航空旅行选择越来越少，”他补充说，他将“强烈反对”任何会导致成本更高、选择更少和服务更差的合作。

因此，他要求Kirby和Geraghty在8月1日之前做出书面回应，详细说明客户预订旅行体验的所有具体变化、协议所有未来阶段的详细描述，以及两者之间作为蓝天合作伙伴关系的一部分执行的任何合同或协议。

作为参议院商业、科学和运输委员会、宣传和立法委员会以及常设调查小组委员会的成员，布卢门撒尔在美国航空业的监督中发挥着重要作用。

由于整个航空业与燃油价格上涨和关税压力重燃相关的抛售压力，捷蓝航空（纳斯达克股票代码：JBLU）和美联航（UAL）的股价均下跌超过3%。