理查米尔 非凡技术重塑腕间时计

　　RICHARD MILLE理查米尔自2001年诞生以来，便以“坐火箭”般的速度不断发展，凭借先锋设计、高精尖材质、极致性能、符合人体工程学的舒适度迅速收获众多拥趸。理查米尔的腕表被称为“手腕上的一级方程式”，能够与F1赛车相提并论的表是什么样的？本篇我们就来一探究竟。

　　材料科学的浪漫

蓝宝石表壳部件

　　自诞生起，理查米尔的团队就从未停止针对创新材料的实验性研究。

　　曾几何时，很多人都认为，高级钟表作品要搭配贵金属的重量与价值方显其珍贵。理查米尔就是那个打破既有规则的入局者。如今很多为大家所知的高精尖科技材质，都是由理查米尔引入制表界的。

　　得益于品牌创始人Richard Mille先生自小对赛车、航空等机械相关领域的兴趣，理查米尔从创立起，就将目光投向了高科技航空工程和赛车行业，并从中寻找创新材料的研发灵感。钛合金、纳米碳纤维、ALUSIC®、铝锂合金、Anticorodal 100、Phynox、Carbon TPT®、石墨烯……这些由理查米尔引入制表界的高精尖材质，往往在轻量化、高强度、高韧度、耐腐蚀度等方面拥有绝佳表现，也使其腕表拥有极为出色的性能。可以说，正是这些材料的面世，开拓了21世纪制表工艺的无限可能性。

　　理查米尔在材料科学上给我们带来的最新震撼是蓝宝石。几个月前理查米尔刚刚发布了3款RM 75-01浮动陀飞轮蓝宝石水晶腕表，首次以蓝宝石水晶材质为出发点，专门构思并设计了RM 75-01的机芯结构，堪称品牌对自我挑战的全新里程碑。其中两款的表壳采用了透明与彩色蓝宝石水晶材质的组合，另一款则为全透明蓝宝石水晶材质。能将蓝宝石进行如此呈现的制表品牌屈指可数。

　　这里我们所说的蓝宝石特指一种人造材质——合成蓝宝石水晶，通常被应用于制作表镜或者透明表背，而理查米尔在2012年就已经用一整块蓝宝石水晶来制作整个表壳。为了让蓝宝石符合自己的需求，理查米尔还和瑞士公司Stettler AG合作，采用凯氏长晶法生产蓝宝石。

　　蓝宝石拥有几个特性：超高硬度、纯净质感、稳定性能。这意味着它拥有超强的抗冲击性和耐磨损性、高透明度和光泽感，同时在剧烈的温度变化中依然保有卓越的稳定性。优秀的性能背后意味着加工时的极大难度。仅以蓝宝石的超高硬度来说，就让加工变得极为困难，每个部件都要使用带钻石头的特制切割工具，每个角度都需要专用机器单独加工直至最终成型，部件装配拼接时几乎不能有丝毫误差——全部控制在0.01毫米之内。更不用说理查米尔的表壳是酒桶型的，各个方向都以曲线呈现，完美的弧度意味着成倍增长的难度与复杂性。

　　通常来说，要制作一个理查米尔酒桶型表壳，需要重达几十公斤的原石材料。而就单个蓝宝石水晶表壳而言，从数十公斤的原石中切削出三件式表壳，需要花费超过1000个小时，其中打磨工序持续40天不间断。其生产成本之高远远超出了任何贵金属表壳。

　　理查米尔的探索脚步从未间断。2015年，理查米尔在女士腕表系列中率先推出RM 07-02粉红蓝宝石腕表，首次呈现彩色蓝宝石作品。与透明蓝宝石相比，彩色蓝宝石制造工艺更为复杂。此后，理查米尔还开始尝试于蓝宝石水晶上镶嵌各色宝石。如今的理查米尔对于蓝宝石的运用堪称炉火纯青。

　　去年，理查米尔推出4款全新的RM 07-02蓝宝石自动上链腕表，带来了新的彩色蓝宝石色调，并进一步探索了在蓝宝石水晶表壳上镶嵌钻石的可能，这在制表界尚属初次尝试，最终的作品可谓是真正的技术杰作。今年的RM 75-01，理查米尔又以通透性绝佳的蓝宝石水晶为画布，以独特的色调带我们走入海洋的世界。当我们透过蓝宝石水晶表壳，欣赏腕表内部的机芯运转时，机械之美尽收眼底，风光无限好。

RM 07-02蓝宝石自动上链腕表

RM 75-01浮动陀飞轮蓝宝石水晶腕表

　　精密机械结构之美

RM 35-03 Rafael Nadal自动上链腕表

　　将机芯大胆展露于人前同样是理查米尔的标志性设计。与这一设计同样令人印象深刻的是其腕表的出色性能。拉菲尔·纳达尔戴着它击出有着巨大冲击力的Ace球，夏尔·勒克莱尔戴着它驾驶F1赛车，查尔斯·杜布洛兹戴着它勇攀世界各地高峰，不同的运动项目，相同的是对于机械腕表来说堪称“毁灭式”的环境，而他们所佩戴的理查米尔腕表都出色地完成了挑战，经受各种运动中的巨大冲击力后依然完好无损。

　　这离不开我们前文所述理查米尔一直投入巨大精力研发的高精尖材质，也离不开理查米尔对于零件结构以及超凡性能的坚持。一词以蔽之：非凡技术。

　　今年3月发布、由理查米尔与法拉利合作推出的第二款作品RM 43-01 FERRARI陀飞轮双秒追针计时腕表是对此再合适不过的注解。

　　腕表融合了制表领域两项高级复杂功能：陀飞轮的旋转魅力以及计时码表的巅峰表现——以双秒针设计精准记录分段时间，其机械架构与赛车世界更是紧密相连。腕表的每一处细节均以极致性能为核心考量，机芯历经三年淬炼，结构复杂，彻底打破传统框架：以极度镂空的五级钛合金底板为基础，机芯引擎由钛合金和Carbon TPT®碳纤维材质打造的桥板支撑，总体重量极轻但强度极高。在已经完成的工厂测试中，腕表抗冲击性能超5000g，对于一款融合了陀飞轮擒纵结构和复杂双秒追针计时码表机制两项工艺的腕表而言，表现堪称卓越。

　　而在视觉上，即使搭载两项复杂功能，RM 43-01仍在机芯研制过程中特意留出开放空间，在钛合金底板上镭射雕刻“跃马”标识。诸如此类的法拉利设计美学贯穿于腕表各个重要组件与细微处。多层次的视觉与机械元素巧妙融合，同时承袭法拉利赛道基因与工程哲学。RM 43-01可以说是将标志性美学与极致性能完美融合。

　　理查米尔对于性能的注重甚至包括了佩戴者对于这辆“手腕上的一级方程式”的“驾驶体验”。如RM 35-03 Rafael Nadal自动上链腕表，理查米尔为其配备了创新专利的蝶形摆陀，该设计允许佩戴者亲手调整摆陀的几何结构，依照生活方式和运动状态来改变机芯上链速度，在实用之余极大地提升了腕表的操作性与趣味性。此前这种调整只能由专业的制表师完成。

RM 43-01 FERRARI陀飞轮双秒追针计时腕表

　　宛若第二层肌肤

　　很多顶级运动员都会佩戴理查米尔的腕表进行世界级的重要比赛。原因很简单却又极难做到：理查米尔的腕表可以在佩戴舒适、毫无负担的同时彰显个性。

　　这离不开其设计上的先锋美学、高精尖材质所带来的轻量化与高性能，更离不开理查米尔在人体工程学上的探索。很多运动员将佩戴理查米尔腕表的感受描述为“宛若第二层肌肤”，这正是因为这些腕表拥有符合人体工程学设计的舒适度。

　　每一款理查米尔腕表的弧形轮廓均可以贴服任何腕围，让其佩戴起来特别舒适。但是这种刻意设计的曲率在制作的每个阶段都非常耗时，包括前期制作、生产和加工修饰，而且对最终品质管控的要求也特别高。单是加工表壳的过程可能就要长达数月，且需要数百道操作工序。由于结构复杂、制作严格，理查米尔的表壳被瑞士表壳制作专家公认是业内最复杂的表壳之一，其蓝宝石表壳更是打破了诸多纪录。

　　皮肤敏感的人同样无须担心，理查米尔的表带和表壳材料均经过抗过敏测试以及生物相容性测试，确保长时间佩戴无皮肤刺激。

　　这就是理查米尔：热衷研发前沿科技材质、致力于追求极致性能、注重人体工学的应用，这样一位精通数理化生的理科“尖子生”还拥有自成一派的先锋审美，无怪乎这个瑞士高级制表品牌仅用25年就走出了独属于自己、难以复制的成功道路。文/郜洁

夏尔·勒克莱尔佩戴RM 43-01 FERRARI陀飞轮双秒追针计时腕表