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2025-06-27 14:53
(转自:CHC氢能大会)
6月26日,全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮在山东港口青岛港正式入列。
“氢电拖1”由江苏省镇江船厂(集团)有限公司为青岛港设计建造,于2025年1月18日正式下水。该船为7000马力氢电混合动力拖轮,船舶总长39米,型宽11米,型深5.3米,设计吃水4.2米,总吨560,净吨168,载重吨167吨。
该拖轮搭载“氢燃料电池+液冷锂电池”混动系统,全球首创“氢燃料电池+液冷锂电池”混合动力模式,采用自主研发的符合氢电拖轮的轻量化船型以降低船舶自重,优化船舶线型、多次调整浮态以降低水阻,采用“L”型全回转舵桨取消轴系以提高推进效率,从而实现了以更小耗能达到更高航速和更大拖力。该船可实现零碳排放,9节航速下续航超12小时,拖力达82吨。其创新应用北斗集成系统、全自动智能岸基充电等技术,填补多项国内空白,成为全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮。
与传统燃油拖轮相比,它在设备寿命、能源利用等方面优势显著,可大幅降低港口作业碳排放。投产以后,预计每年减少二氧化碳排放1500余吨。(总台记者 王伟 于杰)