汽车板块走强，比亚迪、赛力斯冲击历史新高，小米yu7如期而至

（转自：ETF小管家）

5月23日，汽车板块多股走强，赛力斯10cm涨停，比亚迪涨超3%，双双冲击历史新高。$智能汽车ETF(515250)微涨。

消息面上，5月22日，小米集团董事长雷军在小米15周年战略新品发布会上宣布，小米YU7正式发布，定位“豪华高性能SUV”。

雷军介绍，小米YU7是一款中大型SUV。0-100km/h加速3.23s，最高时速253km/h，100-0km/h最短制动距离33.9m。小米YU7共有三个版本——单电机后驱的小米YU7，双电机四驱的小米YU7Pro和最高性能的小米YU7Max，标准版续航达835公里。全系700TOPS辅助驾驶算力；全系激光雷达，有望催化汽车板块。

另一方面，比亚迪在欧洲市场取得重大进展，4月新增电动汽车登记销量7231辆，与去年同期相比增长了169%，首次超过特斯拉，跻身欧洲电动汽车销量前十大品牌之列。若将插电式混合动力车纳入统计，比亚迪相比特斯拉的销量优势更为显著。这一消息极大地提振了市场对中国汽车企业国际化的信心，今日比亚迪也成功冲击历史新高。

此外，乘联分会5月22日最新调研预计，新能源汽车方面，4月销量为122.6万辆，同比增长44.3%，渗透率达47.3%，1-4月销量为430万辆，同比增长46.2%，渗透率为42.7%。良好的行业数据显示出汽车市场需求旺盛，行业发展势头强劲。

展望后市，中原证券指出，当前多家车企正加速推进智能驾驶技术迭代与场景落地，L3 级智驾系统年内量产已进入实质性筹备阶段，智能驾驶发展将带动相关零部件企业发展，加快新车发布上市节奏，看好汽车智能化升级及渗透率提升带来的行业投资机会。

恒泰证券指出，在政策助力与促销活动推动下，乘用车市场在波动中逐步回暖，市场复苏与短期调整并存，新能源车渗透率稳增。智能化零部件方面，在自主可控战略推动下，我国新能源汽车供应链本土化进程显著提速，对外技术依赖度持续下降，感知层、决策层与执行层核心环节均呈现进口替代趋势。

从投资布局来看，$智能汽车ETF(515250)是跟踪中证智能汽车主题指数中规模最大的ETF。指数一键打包智能汽车上下游产业链，重点布局智能汽车软硬件相关的汽车、计算机、通信、电子、国防军工等行业，更有利于捕捉智驾时代的发展红利。

关联个股：韦尔股份、立讯精密、芯原股份、拓普集团、科大讯飞、欧菲光、长城汽车、德赛西威、比亚迪、赛力斯（文中个股仅作示例，不构成实际投资建议。市场有风险，投资需谨慎。）

数据来源：以上数据均来源于ifind，截至2025.5.23。