小米YU7正式发布，雷军：疾风知劲草，路遥知马力

小米汽车今日发布旗下首款SUV——小米YU7，中文读音「御7」，寓意是“御风而行”。小米YU7 定位「豪华高性能SUV」。

小米CEO雷军说，疾风知劲草，路遥知马力。今天的小米还不够强大，还有很多不尽人意，不完美的地方，但下一个5年，一定会用更坚实的成长。

雷军说，5年前，小米下定决心要在核心技术研发上投入1000 亿人民币，坚持投入了 5 年，大约投入了1020 亿。

“正是因为这样高强度的研发投入，小米才获得了今天的高速成长：2024 年总收入同比增长了 35%，我也可以自豪的跟大家说，我预计今年小米的增速也将超过 30%。”

雷军指出，回望过去的 15 年，不论是顺境还是逆境，无论高峰还是低谷，小米始终坚持技术为本，不断向前，这就是小米的成长之路。今天，小米处在 15 周年的关键时刻，小米宣布未来5年将在核心技术的研发上再投入 2000 亿（2026-2030）。

据介绍，小米YU7 定位中大型SUV，长宽高分别为 4999 mm、1996 mm、1600 mm，轴距 3000 mm。小米YU7采用3 倍轮轴比、2.1 倍轮高比、1.25 倍宽高比；同时，小米YU7 具备 1:3 极致头身比、680 mm超长L113（前轮中心点到脚与刹车踏板接触点的距离）；

小米YU7 搭载 3.11 ㎡量产车最大蚌式铝机盖（1960×1587mm），容纳141 L的超大电动前备箱， 最多支持8种开合方式。此外，小米YU7可选 275 mm后宽胎。

小米YU7 延续小米SU7 的多风道设计，拥有 10 组贯穿式风道、19 个风口，有效梳理全车气流。

在设计造型上，小米YU7 内饰型面简洁饱满、视野通透，前排仪表台采用分层设计，高度集成气囊、屏幕和隐藏式空调出风口，结构布置极致，打造纤薄仪表台，位置更低更靠前，减轻传统SUV仪表台的厚重压抑感，强化运动感的同时也提升空间通透度，同时顶部标配 1.7 ㎡大天幕。

颜色方面，本次小米YU7 共发布三款内饰颜色，分别是浅色系的松石灰，以及深色系的珊瑚橙、暮影蓝。材质方面，小米YU7 的高频接触内饰面 100% 软包覆盖。

在座椅配置上，小米YU7 前排采用主副驾双零重力座椅，一键躺倒，同时搭配 10 点式按摩，贴合人体背部经络穴位，同时主驾零重力座椅采用 12 层结构，兼顾包裹性和支撑性。

性能表现上，小米YU7 最大马力达 690 PS，峰值功率 508 kW，零百加速时间 3.23 秒（含起步时间），最高时速 253 km/h。

小米YU7 有三个版型--标准版、Pro版和Max版。入门标准款拥有835 km超长续航，电池容量96.3 kWh ；小米YU7 Pro版（电池容量 96.3 kWh ）和Max版（电池容量 101.7 kWh ）这两款四驱版配置，CLTC续航也分别高达 760 km和 770 km。

小米YU7 全系搭载 800V 碳化硅高压平台，峰值电压 897V。最大充电倍率达到5.2C，实现 10% - 80% 充电 12 分钟，15 分钟最快补能 620 km。