透视21份智能交通企业年报：国内承压，海外找路

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截至5月中旬，各家智能交通概念股上市企业已经陆续发布了2024年年度业绩报告。仅从营收水平来看，还是有不少企业的表现优于2023年同期，赛文交通网整理的21家企业当中，有11家处于营收正增长水平，从盈利水平来看，也有9家实现了正增长。

但年报中，在描述国内智能交通市场时“整体需求放缓”、“地方财政收紧”、“回款压力较大”、“市场竞争加剧”、“技术创新压力加大”等关键词高频出现，反映了当前行业企业面临的多重挑战。从营收结构来看，靠存量业务“吃老本”的现象普遍，运营服务尚未真正形成新的增长支点，增长承压，传统智能交通业务收缩成为普遍现象。

在内需遇冷的背景下，出海正在成为企业对冲压力的现实选择。例如大华股份、锐明技术的海外营收占比持续攀升，成为保持增长的新引擎。高新兴、万集科技等企业也在加速全球布局，借助“一带一路”等项目打开中东、拉美等新兴市场。

另一方面，企业也在不断加码布局“AI+交通”、“低空经济+交通”等前沿方向，但从目前进展看，创新业务普遍仍处研发前期，尚未形成规模化收入。产业链不成熟、应用场景待验证，决定了短期难以撬动整体业绩，这些方向更多是一场“中长期下注”，能否成为第二增长曲线，还需时间考验。

虽然此前国内市场压力不断增加，但政策面依旧释放了积极信号：“车路云一体化20城试点”和《公路水路交通基础设施数字化转型升级示范区域公示》的政策利好为行业发展注入了信心。有了政策的托底作用，使不少企业仍将2025视为调整窗口期，期待行业的新拐点出现。

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浙江大华技术股份有限公司

2025年3月，大华股份（sz002236）发布2024年年度报告。公司营业收入为321.81亿元，同比减少0.12%。归属于上市公司股东的净利润为29.06亿元，同比减少60.53%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为23.47亿元，同比减少20.74%。

公告称，2024年较2023年业绩下降的主要原因，是2023年公司处置了对浙江零跑科技股份有限公司持有的7.88%股份，增加2023年归属于母公司净利润41.37亿元，此项收益均为非经常性损益。

分业务板块看，2024年大华股份国内业务实现营收158.87亿元，同比下滑5.95%。其中，政府侧投资总体处于低迷期，叠加地方化债压力，公司政府业务全年实现营收40.57亿元，同比下滑6.37%。企业业务方面，客户经营预期和扩产需求相对谨慎，资本开支表现克制。全年公司企业业务实现营收87.1亿元，同比下滑4.15%。

好在，海外业务在地缘政治的持续波动中展现出较强韧性，全年实现营收162.94亿元，同比增长6.31%，对冲了国内需求收缩的压力。

2

多伦科技（维权）股份有限公司

4月25日，多伦科技（sh603528）发布2024年年报。报告显示，公司2024年营业收入为5.23亿元，同比下降1.65%；净利润为632.27万元，同比增长102.73%，与去年同期相比实现扭亏为盈。

年报称，报告期内公司新能源板块紧抓光储充检业务的国内外市场机遇，营业收入大幅增长；智慧车检板块通过优化资产结构，加强模式创新等措施，使得毛利率得以提升。

3

高新兴科技集团股份有限公司

4月18日，高新兴（sz300098）发布2024年年报。报告显示，公司2024年营业收入为14.17亿元，同比下降21.24%；净利润为-2.37亿元，同比下降129.34%。

高新兴表示，公司净利润亏损主要原因在于，受国内整体市场需求放缓等因素影响，公司严格限制系统集成业务，主动减少毛利率较低和需垫付资金的业务，侧重于周期较短、回款良好、无需垫资的产品及服务，有效减少了对集成业务、机会型业务的依赖，提高产品型业务及优质B端业务的占比，因此公共安全业务规模有所下降，拉低了整体的收入规模。

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杭州海康威视数字技术股份有限公司

近日，海康威视（sz002415）发布2024年财报，报告期内，海康威视实现营业收入924.96亿元，同比增长3.53% ，归属于上市公司股东的净利润119.77亿元，同比下降15.10%。

2024年，其传统业务衰退明显，尤其是PBG（公共服务事业群）收入同比下滑超10%。对此海康威视曾回应称，受地方政府财政情况制约，公安、交警行业继续下行，部分项目周期变长、需求落地的可预测性变差。

公司一方面挖掘国内安防市场的潜力，更加积极开拓海外可拓展的安防市场；另一方面，持续拓展场景数字化业务，并积极发展创新业务。海外主业和创新业务合计收入第一次超过国内主业收入，即PBG、EBG、SMBG三项业务收入之和。

5

佳都科技集团股份有限公司

佳都科技（sh600728）2024年全年实现营业收入79.49亿元，同比上升27.64%，归母净利润-1.15亿元，同比下降129.1%。

佳都科技在年报中表示，2024 年智能交通业务新签订单实现逆势增长，创近三年新高。行业智能解决方案实现收入24.58 亿元（同比+5.24%），行业智能化产品及运营服务实现收入3.03 亿元（同比+0.74%）。

另一方面，其ICT服务业务位居新华三、宇视、迪普等厂商分销第一梯队，ICT服务业务加速与交通主赛道融合，实现收入51.78 亿元（同比+44.28%），成为收入增长主力。

6

深圳市捷顺科技实业股份有限公司

据捷顺科技（sz002609）业绩快报，2024年公司实现营业收入15.79亿元，同比下降4.01%；归母净利润3146.49万元，同比下降71.97%。

公司在2024年度报告中提到，其传统智能硬件业务在2024年依然面临地产业务下滑带来的挑战。虽然在创新业务带动下，针对存量市场的智能硬件业务保持稳定，但是因为市场新建项目需求的进一步下降，公司智能硬件业务出现一定的下滑。全年智能硬件业务实现营业收入8.24亿元，同比下降18%。

其经营业务经历了较大的变动，特别是在智慧停车行业的转型发展方面。随着停车行业向精细化、数字化运营转变，公司的业务结构也在不断调整，形成了包括智能硬件、软件及云服务、智慧停车运营、停车资产运营和新能源业务等五项主营业务。

7

金溢科技股份有限公司

据金溢科技（sz002869）年报，2024年公司营业收入为5.96亿元，同比上升16.4%；归母净利润为7875万元，同比上升59.7%。

从业务板块来看，智慧高速业务收入为3.95亿元，占比66.26%，仍为公司主要收入来源，较去年微增0.52%，整体平稳；汽车电子业务收入1.71亿元，占比28.69%，同比大增103.07%，成为公司营收增长的重要驱动力。智慧城市业务收入0.21亿元，占比3.53%，同比下降16.47%。

8

南京莱斯信息技术股份有限公司

据莱斯信息（sh688631）年报披露，2024年莱斯信息营业收入约16.10亿元，同比减少3.94%；归属于上市公司股东的净利润约1.29亿元，同比减少2.31%。

从业务板块来看，城市治理、企业级信息化及其他领域销售收入减少是主因。其中，城市治理业务收入2.69亿元，同比减少47.31%；企业级信息化及其他业务收入0.39亿元，同比减少63.06%。而民航空中交通管理业务收入6.26亿元，增长13.68%；城市道路交通管理业务收入6.71亿元，增长33.47%。

9

安徽蓝盾光电子股份有限公司

据蓝盾光电（sz300862）披露的2024年报显示，公司2024年实现营业收入6.09亿元，同比减少5.22%；实现归属于上市公司股东的净利润为648.53万元，同比减少84.55%。

蓝盾光电在年报中解释称，报告期内，公司业绩下滑幅度较大的具体原因为：行业竞争加剧，公司主营业务收入和利润下滑；公司2024年度对外投资的参股公司处于发展前期，按权益法初步测算确认投资亏损。

公司交通管理业务2024年营收1.05亿，同比增长54.07%，蓝盾光电表示2025年将以传统智能交通管理系统集成业务为基础，加大全息感知、团雾等新产品市场推广。

10

北京千方科技股份有限公司

4月18日，千方科技（sz002373）公布2024年年报，公司营业收入为72.49亿元，同比下降7.0%；归母净利润亏损11.93亿元，同比下降319.9%；扣非归母净利润亏损11.0亿元，同比下降498.1%；经营现金流净额为1.43亿元，同比下降83.9%；

年报提到，短期来看，在2024年的业务转型升级调整过程中，公司在国内部分行业或区域采取了更加稳健的营销策略，主动放弃了部分可能会带来应收账款回款风险的低质量项目，带来营收规模阶段性承压，传统业务市场竞争加剧导致毛利有所下降，自身调整还在进行中。

分业务来看，千方科技智慧交通业务实现收入29.62 亿元，同比增长34.05%，主要由于伴随着公司产品以及公司2023 年高速公路、城市交管等业务领域持续中标大单，包括1.6 亿元拉萨智慧交通建设工程施工项目、近4000 万元海南环岛旅游公路的智能网联项目。

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深圳市锐明技术股份有限公司

4月25日，锐明技术（sz002970）发布2024年年报，营业总收入为27.77亿元，同比较去年同期上涨63.45%，归母净利润为2.90亿元，同比较去年同期上涨184.50%。

业绩变动主要原因如下：1、海外业务增长：公司紧跟全球行业趋势，不断进行技术、产品的创新，有效保障海外业务的持续增长；2、毛利额增长：公司持续增长的海外业务中主要为高毛利率产品，从而拉动毛利额增长。3、经营效率提升：公司不断提升经营管理效率，费用率显著降低。

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深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司

4月28日，深城交（sz301091）发布2024年年报。报告显示，公司2024年营业收入为13.16亿元，同比下降7.26%；归母净利润为1.06亿元，同比下降34.74%，传统规划业务收入减少，现金流压力加大是主要原因。

报告期内，公司驱动业务向新基建工程及运营服务转型，新签合同额25.8亿元，同比增长49%，其中新质业务（包括大数据软件与智慧交通、低空经济、交能融合等）同比增长138%，业务占比超过67%。由于新签合同交付周期等原因，2024年公司大数据软件与智慧业务营收同比增长27.09%，占比达到55.89%；受行业影响，规划咨询业务营收同比下降30.25%,工程设计与检测业务营收同比下降31.84%，公司正加快推动规划设计咨询业务向数字化综合咨询转型发展。

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北京四维图新科技股份有限公司

2025年4月28日，四维图新（sz002405）发布了2024年年报。报告显示，公司全年实现营业总收入35.18亿元，同比增长12.68%；归属净利润为-10.95亿元，同比增长16.68%。

2024年四维图新通过智云、智芯业务的快速增长推动营收提升，并通过费用控制实现亏损收窄，但净利润仍处于亏损状态，其中智驾业务板块表现较为疲软，全年实现收入2.71亿元，同比下降28.08%。公司表示这一变化主要源于该业务板块产品结构的调整以及交付周期的影响。

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苏州科达科技股份有限公司

据苏州科达（sh603660）发布的2024年年报，截至本报告期末，公司营业总收入13.31亿元，同比下降26.73%，归母净利润-2.03亿元，同比上升23.07%。

公司表示，营收下滑主要是由于原有市场下游客户出现短期需求不足，以及部分业务重心调整。从业务板块来看，视频会议业务收入5.9亿元，同比下降6.45%；视频监控业务收入2.4亿元，同比下降26.78%；行业应用产品与解决方案收入4.6亿元，同比下降43.63%。下游需求的变动以及公司自身业务战略的调整，对各板块收入均产生了不同程度的影响。

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拓维信息系统股份有限公司

4月25日，拓维信息（sz002261）发布2024年全年业绩报告。报告显示，公司全年营业总收入达到41.07亿元，同比增长30.22%，但归属净利润却亏损1.00亿元，同比下降323.51%，止盈转亏，去年同期净利4496.31万元。

拓维信息年报表示2024年的亏损主要是因成本激增、资产减值及毛利率下滑导致，尽管营收增长，但盈利质量恶化。

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郑州天迈科技股份有限公司

近期天迈科技（sz300807）发布2024年年报。截至本报告期末，公司营业总收入1.64亿元，同比下降25.61%，归母净利润-5930.62万元，同比下降18.44%。

此前，天迈科技已连亏三年。2021年至2023年，公司营业收入分别为2.33亿元、3.29亿元、2.20亿元，归属于上市公司股东的净利润分别为-3,726.75万元、-851.05万元、-5,007.37万元。

公司在2024年度的经营业务面临变动，主要受到地方政府财政紧张等因素的影响，公交企业普遍经营困难，导致公司主营业务拓展不及预期，订单不足，主营业务收入下降。同时，公司加大了对智能座舱业务的资源投入，但由于该业务尚在投入阶段，尚未能贡献收入和利润。

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安徽皖通科技股份有限公司

4月27日，皖通科技（sz002331）发布了2024年年报。报告显示，公司实现营业总收入12.12亿元，同比增长19.58%；归属净利润0.37亿元，同比大幅增长147.08%，成功扭亏为盈。

年报显示，皖通科技净利润的大幅增长主要得益于公司执行“走出安徽、走向全国”的发展战略，积极开拓多元化新市场，实现产业扩张；同时，公司持续进行内部精益管理，主动推进降本增效、运营改善等各项举措并行；且本期合并华通力盛(北京)智能检测集团有限公司，导致净利润同比上升。

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北京万集科技股份有限公司

据万集科技（sz300552）发布年度业绩报告显示，2024年万集科技营业收入约9.3亿元，同比增加2.33%；归属于上市公司股东的净利润亏损约3.86亿元。

 年报表示，公司2024年净利润亏损主要原因如下：报告期内，随着车路云一体化及高速公路交通基础设施数字化转型升级相关政策的发布，公司为应对车路云一体化及高速公路业务的展开，加大了市场拓展力度；同时公司坚持长期战略，保持创新投入力度，持续对激光雷达、智能网联等新产品进行研发投入；以及由于专用短程通信业务市场竞争加剧，部分产品价格的下降影响了整体毛利率下降，受上述因素综合影响导致公司净利润为亏损。

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武汉微创光电股份有限公司

根据最新发布的年报，微创光电（bj430198）2024年营业收入为2.11亿元，同比增长58.86%；归母净利润为411.22万元，同比增长102.15%。营业收入和净利润双双增长，成功实现扭亏为盈。

公司营业收入的增长主要来自于智能交通解决方案营收的增长，报告期内公司实际控制人变更为湖北省国资委，成为湖北交投集团成员企业，湖北交投集团对公司的业务赋能力度显著提升，公司为湖北交投集团众多专项工程提供了一站式成套产品交付和技术服务，公司以解决方案销售模式实现的营业收入的绝对金额和同比比例均大幅提升。同时，由于湖北交投集团业务协同，自助发卡机/缴费机等新产品批量投放市场，自主产品在智能交通解决方案中所占比重提升，智能交通解决方案的毛利率提升使报告期内公司整体毛利率得到一定提升。

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北京易华录信息技术股份有限公司

此前，易华录（sz300212）公布2024年年报，公司营业收入为4.65亿元，同比下降39.2%；归母净利润自去年同期亏损18.9亿元变为亏损28.6亿元，亏损额进一步扩大；扣非归母净利润自去年同期亏损19.5亿元变为亏损28.2亿元，亏损额进一步扩大；经营现金流净额为-2.41亿元，同比下降7.6%。

 公司在2024年度报告中提到，经营业务经历了较大变动，主要体现在智能交通和数据要素两个核心业务板块。公司聚焦智慧交通的政务数据治理与运营，提供城市交通管理和全域交通等多元化方案。同时，数据要素业务也在不断探索新机会，推动数据资产化、数据流通基础设施建设及数据运营。

报告中指出，虽然数据要素业务发展较快，订单量较去年同期有所增加，但因基数较小，整体收入和毛利率的影响有限。此外，受市场环境和内部转型影响，公司整体营业收入出现下降，部分项目的审减结算也导致了毛利减少。公司计划通过提高项目质量和严控垫资项目来应对这些挑战。

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武汉中科通达高新技术股份有限公司

4月25日，中科通达（sh688038）发布2024年年报。报告显示，公司2024年营业收入为3.43亿元，同比增长56.27%；归母净利润为-1810.29万元，同比增长82.34%

年报显示，公司始终锚定“数字治理与公共安全服务”主航道战略，持续推进国产化替代与业务结构转型，实现了营业收入与纯软业务收入的大幅增长。报告期内公司在人工智能大模型、视频数据安全以及智慧交通等关键领域加大投入，进一步巩固技术优势，收入结构得到持续优化。

公司存量项目实施交付进度正常，软件业务市场开拓进展显著，软件业务毛利较高使毛利率上升，软件业务收入同比大幅增加是推动营收增长的主要原因。

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*5月30日，由赛文交通网主办的“2025数字交通与安全创新大会”将在河北省保定市举行。聚焦二线城市交通治理标杆崛起，分享保定数字交通创新的探索与突破。大会期间，5月29日下午信控中国俱乐部将举办“走进保定”活动，邀请与会嘉宾走进保定市交通拥堵数智化研判治理中心、道路交通精细化治理路口等地进行参观交流。