莱德系统信号好坏参半：第一季度收入疲软，利润强劲，下调25财年前景

Ryder System Inc（NYSE：R）股价周三在公布第一季度业绩后上涨。

收入同比增长1%，达到31.3亿美元，低于共识的31.5亿美元。

得益于上一年的收购以及供应链解决方案（SCS）和车队管理解决方案（MPS）的合同收入增长，营业收入同比增长2%，达到26亿美元。

由于转嫁给客户的燃料成本下降，MPS的收入同比下降1%，至14.5亿美元。

由于新业务和更高的客户量引领了营业收入的增长，SCS同比增长2%，达到13.3亿美元。

专用交通解决方案同比增长7%，达到6.02亿美元，反映出上一年的收购于2024年2月完成。

调整后的每股收益为2.46美元，超过了分析师普遍预期的2.41美元。

本季度持续经营业务的运营现金流为6.51亿美元，自由现金流（非GAAP）为2.59亿美元。截至3月31日，Ryder System持有1.51亿美元现金及等值物。

Ryder System首席执行官Robert Sanchez表示：“我们仍有望在2025年从正在实施的战略举措中实现预期效益。这些好处包括我们的租赁定价计划、多年维护计划的节省、实现收购协同效应以及优化我们的全渠道零售网络。”

展望：莱德目前预计2025年营业收入增长和总收入增长指引各为1%。

该公司将2025财年调整后的每股收益展望从13.00美元至14.00美元下调至12.85美元至13.60美元（而共识为13.17美元）。预计运营现金流为25亿美元，自由现金流（非GAAP）为正3.75亿至4.75亿美元。

莱德预计第二季度调整后每股收益为3.00 - 3.25美元，而共识为3.31美元。

首席财务官克里斯蒂娜·加洛-阿基诺表示，莱德修订后的2025年预测假设“经济环境更加温和”，这将影响其租赁业务的需求。

加洛-阿基诺补充道：“我们还提高了自由现金流预测，以反映资本支出的下降。”我们预计我们举措的执行和合同业务的实力将继续推动今年的盈利增长。”

投资者可以通过First Trust纳斯达克交通ETF（NASDAQ：FTXR）和SPDR S & P交通ETF（NYSE：XTN）获得该股的投资。

价格走势：周三最后一次检查，莱德股价盘前上涨0.75%，至139.01美元。

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