中船防务跌1.88%，该股筹码平均交易成本为24.51元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强

4月15日，中船防务跌1.88%，成交额2.99亿元，换手率1.51%，总市值338.96亿元。

根据AI大模型测算中船防务后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，目前市场情绪极度乐观。

异动分析

中船系+国产航母+海工装备+军工+高端装备

1、公司为中国船舶旗下上市企业，主要从事海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科技应用装备。

2、央企,实控人中国船舶工业集团,2014年11月,公司收购黄埔文冲,其军用船舶包括导弹护卫舰、导弹护卫艇、导弹快艇等各类战斗舰艇和辅助舰艇。

3、公司拥有一座4万、二座6万吨级造船船台和一座5万吨船坞，造船码头岸线1466米，可设计建造符合世界各主要船级社规范的6万载重吨下的各种船舶。年造船能力约70万吨；作为中国第一、世界第三的灵便型液货船制造商，产品范围已从成品油轮、原油轮拓展到化学品船，并由原3－5万载重吨扩展至2－6万载重吨。

4、中国船舶工业集团旗下公司，以军船为主的整合平台,2015年4月,作价45.3亿,收购黄埔文冲。中国海军在华南地区唯一的军船生产保障基地。

5、公司拥有一座4万、二座6万吨级造船船台和一座5万吨船坞，造船码头岸线1466米，可设计建造符合世界各主要船级社规范的6万载重吨下的各种船舶。 年造船能力约70万吨；作为中国第一、世界第三的灵便型液货船制造商，产品范围已从成品油轮、原油轮拓展到化学品船，并由原3－5万载重吨扩展至2－6万载重吨。 2013年公司实现船舶开工13艘，下水9艘，完工11艘/49.87万载重吨。海工完工1艘FPSO改装分包工程及PANCAKE模块工程等。

资金分析

今日主力净流入-3256.51万，占比0.11%，行业排名5/10，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-4.57亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额2.65亿，占总成交额的8.61%。

技术面：筹码平均交易成本为24.51元

该股筹码平均交易成本为24.51元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近支撑位23.98，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，中船海洋与防务装备股份有限公司位于广东省广州市海珠区革新路137号船舶大厦15层，成立日期1994年10月21日，上市日期1993年10月28日，公司主营业务涉及高端船用动力装备研发、制造、系统集成、销售及服务。主营业务收入构成为：船舶产品86.75%，其中:特种船及其他51.10%，其中:集装箱船30.72%，钢结构6.21%，其中:散货船4.94%，船舶修理及改造3.97%，其他(补充)1.16%，海工产品1.06%，机电产品及其他0.84%。

中船防务所属申万行业为：国防军工-航海装备Ⅱ-航海装备Ⅲ。所属概念板块包括：H股、中字头、MSCI中国、融资融券、预盈预增等。

截至2月28日，中船防务股东户数8.02万，较上期增加1.07%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。2024年1月-12月，中船防务实现营业收入194.02亿元，同比增长20.17%；归母净利润3.77亿元，同比增长684.86%。

分红方面，中船防务A股上市后累计派现15.51亿元。近三年，累计派现2.42亿元。

机构持仓方面，截止2024年12月31日，中船防务十大流通股东中，国投瑞银国家安全混合A（001838）位居第三大流动股东，持股925.71万股，相比上期增加177.88万股。南方中证500ETF（510500）位居第四大流动股东，持股585.78万股，为新进股东。易方达稳健收益债券A（110007）位居第六大流动股东，持股390.34万股，相比上期减少156.34万股。国泰中证军工ETF（512660）位居第八大流动股东，持股337.86万股，为新进股东。南方阿尔法混合A（010357）位居第十大流动股东，持股241.05万股，相比上期减少263.83万股。华夏产业升级混合A（005774）、南方中证1000ETF（512100）、中欧产业前瞻混合A（012390）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。