热门资讯> 正文
2025-04-01 21:10
如何使用高密度电源模块快速实现800V至48V/12V双向DC-DC转换
马萨诸塞州安多弗,2025年4月1日(Global Newswire)--随着汽车行业转向800V电池和48V分区架构,电源系统设计人员正在寻找可快速部署的解决方案,同时优化性能、最大限度地减少尺寸、重量和系统成本。从高压到48V和12V的转换带来了各种复杂的电源设计挑战。新的VICOR汽车级电源模块旨在帮助电源工程师解决这些高压电源转换问题,使用业界领先的功率密度和可扩展性,通过并行操作,适用于各种功率级别。 Vicor将于4月8日至10日在底特律举行的2025年世界体验大会(WCX)上发表演讲。此次演讲将重点介绍最新的高功率密度DC-DC转换器电源模块,旨在解决当今最严峻的汽车电气化挑战。今年4月8日下午3:30,北美汽车首席现场应用工程师Patrick Cotalyk将介绍如何“在消除48V电池和超级电容的同时,优化高压以实现SELV性能。”Patrick将介绍易于实施的模块化解决方案,用于将高压电池电压直接转换到负载(48V和12V)。他将解释双向、高功率密度DC-DC转换器电源模块如何使用频率大于1.4 MHz的软开关拓扑来缩小电力输送网络规模、提高效率和改善整体系统性能。访问我们的WCX 2025,了解有关Vicor演示的更多信息
WCX世界大会的经验是工程界就移动性的最大障碍召开会议的地方,从电动汽车的大规模部署到自动驾驶汽车的开发时间表,再到对影响汽车行业的全球供应链限制的淡化。世界大会体验是汽车工程师协会(SAE)的一项活动。 关于Vicor Corporation基于一系列专利技术设计、开发、制造和销售模块化电源组件和完整的电源系统。总部设在马萨诸塞州安多弗的Vicor向电力系统市场销售产品,包括企业和高性能计算、工业设备和自动化、电信和网络基础设施、车辆和交通、航空航天和国防。随此公告发布的照片可在