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今飞凯达跌4.92%,成交额3.95亿元,今日主力净流入-2401.09万

2025-03-24 15:46

3月24日,今飞凯达跌4.92%,成交额3.95亿元,换手率12.56%,总市值31.29亿元。

根据AI大模型测算今飞凯达后市走势。短期趋势看,连续2日被主力资金减仓。主力轻度控盘。中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期该股快速吸筹,短线操作建议关注。舆情分析来看,目前市场情绪极度乐观。

异动分析

一体化压铸+长安汽车概念+华为汽车+新能源汽车+中俄贸易概念

1、公司在互动平台表示,轻量化和低碳化是汽车向“节能、减排”方向发展的需要,催生了低碳一体化压铸铝合金新材料产业的发展。公司汽摩配研究院研发以低碳铝为主体的高强韧压铸/铸造/变形铝合金新材料:1)突破上述新材料的水冷铸旋新成型技术、高真空压铸、挤压成型技术和搅拌摩擦焊技术等;(2)基于上述新材料和新成型技术,开发出新能源汽车/传统汽车(摩托车)用一体轻量化高致密度零部件,如:a)新能源车用轮毂等;b)铝合金挤压型材零部件(保险杠等);(3)从而填补低碳铝合金在汽车等中高端应用领域的空白,突破高强韧铝合金材料及一体化挤压及压铸等技术。

2、根据2023年11月10日公告,公司目前产品主要以铝合金轮毂为主。随着新能源汽车行业快速发展,借助在研发生产技术及客户储备优势,公司拓展了北汽新能源、零跑汽车、江铃新能源汽车、长安新能源、长城新能源、吉利新能源、东风柳汽新能源等客户,通过了多家车企新能源体系考评。

3、2024年7月17日互动易:公司为鸿蒙智行智界S7车型提供轮毂配套,目前相关合作对公司经营影响较小。

4、2020年4月7日公司在互动平台称:公司主要生产经营铝合金车轮产品,目前已与部分新能源汽车客户合作。

5、公司在汽轮AM市场,公司产品覆盖了北美、欧洲、日本、俄罗斯等十几个国家和地区。公司将密切关注欧洲与俄罗斯市场情况,争取更多的订单份额。

资金分析

今日主力净流入-2401.09万,占比0.06%,行业排名189/245,连续2日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-38.71亿,连续2日被主力资金减仓。

区间 今日 近3日 近5日 近10日 近20日
主力净流入 -2401.09万 -2549.16万 -3671.33万 -3524.13万 -5321.17万

主力持仓

主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额1.31亿,占总成交额的11.23%。

技术面:筹码平均交易成本为5.04元

该股筹码平均交易成本为5.04元,近期该股快速吸筹,短线操作建议关注;目前股价靠近支撑位4.98,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示,浙江今飞凯达轮毂股份有限公司位于浙江省金华市婺城区新宏路1588号,成立日期2005年2月1日,上市日期2017年4月18日,公司主营业务涉及从事铝合金车轮的研发、设计、制造和销售。主营业务收入构成为:汽轮53.77%,其他25.90%,型材9.98%,摩轮8.73%,电轮1.62%。

今飞凯达所属申万行业为:汽车-汽车零部件-轮胎轮毂。所属概念板块包括:华为汽车、增持回购、新能源车、融资融券、小鹏汽车概念等。

截至9月30日,今飞凯达股东户数2.92万,较上期增加2.40%;人均流通股20516股,较上期增加17.18%。2024年1月-9月,今飞凯达实现营业收入33.55亿元,同比增长5.74%;归母净利润6057.02万元,同比增长5.05%。

分红方面,今飞凯达A股上市后累计派现6232.38万元。近三年,累计派现2310.11万元。

风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。

风险及免责提示:以上内容仅代表作者的个人立场和观点,不代表华盛的任何立场,华盛亦无法证实上述内容的真实性、准确性和原创性。投资者在做出任何投资决定前,应结合自身情况,考虑投资产品的风险。必要时,请咨询专业投资顾问的意见。华盛不提供任何投资建议,对此亦不做任何承诺和保证。