苏奥传感跌3.64%，成交额4.96亿元，主力轻度控盘

3月24日，苏奥传感跌3.64%，成交额4.96亿元，换手率7.78%，总市值65.40亿元。

根据AI大模型测算苏奥传感后市走势。短期趋势看，连续2日被主力资金减仓。主力轻度控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，1家机构预测目标均价8.00，低于当前价-2.56%。目前市场情绪极度乐观。

异动分析

传感器+飞行汽车(eVTOL)+比亚迪概念+新能源汽车+芯片概念

1、据2024年10月9日互动易：公司的产品均为车用，包含传感器及配件、燃油系统附件、汽车内饰件以及持续发展的新能源部件，公司客户主要包含主机厂及一级零部件供应商

2、2024年半年报：报告期内，公司开发的电涡流传感器也取得了良好的试验效果，成功的获得国内知名一级零部件供应商及飞行汽车头部客户的技术认证和业务订单。

3、公司主要新能源产品为新能源电池、电机和电控三大系统的相关核心零部件产品，典型产品包括电流传感器，高低压滤波组件，电机绝缘环等。目前公司和国内主要知名新能源主机厂商，以及一级配套供应商，都有业务合作关系，如理想汽车，比亚迪，吉利，蔚然（蔚来汽车），长城蜂巢，上汽伊控，联合电子和博格华纳，大洋电机等等。

4、公司紧跟汽车市场技术路线，积极开发各类新能源汽车产品，主要产品为新能源电池、电机和电控三大系统的相关核心零部件产品，典型产品包括旋变传感器、电流传感器，高低压滤波组件，电机绝缘环等。其中旋变传感器，作为电驱动系统中的关键核心零部件，目前已经实现国产替代进口，批量在新能源汽车上应用。 目前公司和国内主要知名新能源主机厂商，以及一级配套供应商，都有业务合作关系，如理想汽车，比亚迪，吉利，蔚然（蔚来汽车），长城蜂巢，上汽伊控，联合电子和博格华纳，大洋电机等等。

5、公司收购了龙微科技9%的股权， 获得了自主MEMS压力传感器的芯片结构设计、芯片版图设计、芯片流片工艺、芯片晶圆测试等MEMS压力感应芯片的正向开发和测试能力。

资金分析

今日主力净流入-7736.91万，占比0.16%，行业排名234/245，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-38.71亿，连续2日被主力资金减仓。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额3.59亿，占总成交额的11.07%。

技术面：筹码平均交易成本为8.68元

该股筹码平均交易成本为8.68元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价在压力位8.50和支撑位7.63之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，江苏奥力威传感高科股份有限公司位于江苏省扬州高新技术产业开发区祥园路158号，成立日期1993年11月19日，上市日期2016年4月29日，公司主营业务涉及从事传感器及配件、燃油系统附件及汽车内饰件的生产和销售。主营业务收入构成为：汽车燃油系统附件42.15%，汽车传感器及配件22.91%，新能源部件17.54%，汽车内饰件10.71%，其他6.55%，车联网产品0.13%。

苏奥传感所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：融资融券、奇瑞汽车概念、传感器、华为概念、长三角一体化等。

截至9月30日，苏奥传感股东户数4.32万，较上期减少15.45%；人均流通股17758股，较上期增加18.27%。2024年1月-9月，苏奥传感实现营业收入8.64亿元，同比增长15.93%；归母净利润1.10亿元，同比增长21.15%。

分红方面，苏奥传感A股上市后累计派现2.85亿元。近三年，累计派现1.72亿元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，苏奥传感十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流动股东，持股735.06万股，为新进股东。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。