赛轮轮胎跌2.14%，该股筹码平均交易成本为14.66元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓

3月12日，赛轮轮胎跌2.14%，成交额5.93亿元，换手率1.19%，总市值496.17亿元。

根据AI大模型测算赛轮轮胎后市走势。短期趋势看，连续2日被主力资金增仓。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期筹码减仓，但减仓程度减缓。舆情分析来看，9家机构预测目标均价20.82，高于当前价37.97%。目前市场情绪中性。

异动分析

2024三季报预增+回购增持再贷款概念+长安汽车概念+比亚迪概念

1、公司预计2024-01-01到2024-09-30业绩：净利润321000.00万元至328000.00万元,增长幅度为58.52%至61.98%;上年同期业绩:净利润202500.00万元,基本每股收益0.66元;

2、2024年11月12日公告，赛轮集团股份有限公司实际控制人一致行动人瑞元鼎实拟增持公司股份，增持金额不低于5亿元、不超过10亿元，资金来源为交通银行提供的7亿元贷款。

3、根据2023年11月22日互动易显示，公司已入比亚迪、吉利、蔚来、奇瑞、长安、合众新能源、赛力斯、零跑、越南VinFast、中国重汽、依维柯、卡特彼勒、约翰迪尔、凯斯纽荷兰、潍柴雷沃重工等多家国内外汽车企业的轮胎供应商名录

4、2023年年报：公司全钢和半钢产品已进入比亚迪、吉利、蔚来、奇瑞、长安、赛力斯、越南 VinFast、北汽、依维柯、中国重汽、宇通、三 一、东风等国内外汽车企业的轮胎供应商名录。

资金分析

今日主力净流入963.31万，占比0.02%，行业排名54/245，连续2日被主力资金增仓；所属行业主力净流入-3.50亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1.69亿，占总成交额的7.33%。

技术面：筹码平均交易成本为14.66元

该股筹码平均交易成本为14.66元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近压力位15.18，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，赛轮集团股份有限公司位于山东省青岛市郑州路43号橡塑新材料大楼，成立日期2002年11月18日，上市日期2011年6月30日，公司主营业务涉及轮胎产品的研发、生产和销售。主营业务收入构成为：轮胎产品98.60%，其他(补充)1.40%。

赛轮轮胎所属申万行业为：汽车-汽车零部件-轮胎轮毂。所属概念板块包括：奇瑞汽车概念、长安汽车概念、智能汽车、比亚迪概念、蔚来汽车概念等。

截至9月30日，赛轮轮胎股东户数5.32万，较上期增加21.08%；人均流通股61818股，较上期减少17.41%。2024年1月-9月，赛轮轮胎实现营业收入236.28亿元，同比增长24.28%；归母净利润32.44亿元，同比增长60.17%。

分红方面，赛轮轮胎A股上市后累计派现35.08亿元。近三年，累计派现19.68亿元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，赛轮轮胎十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流动股东，持股1.08亿股，相比上期增加775.11万股。南方中证500ETF（510500）位居第七大流动股东，持股4635.35万股，为新进股东。大成新锐产业混合A（090018）位居第八大流动股东，持股4526.08万股，相比上期减少85.00万股。招商安华债券A（008791）、富国天惠成长混合(LOF)A/B（161005）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。