Honeywell调查凸显消费者兴趣，强制大规模采用航空税

亚洲网凤凰城2025年3月4日电霍尼韦尔公司(纳斯达克股票代码：HON)今天公布的最新调查结果显示，几乎所有美国航空公司的乘客(98%)都会考虑乘坐电动垂直起降车辆(EVTOL)作为旅行的一部分。这些有人驾驶的高级空中机动性(AAM)飞机通常被称为空中出租车，它们将在选定的海外地点进入客运服务，然后将在美国飞行。这项对1000名美国成年飞行员的调查还发现，近80%的受访者表示，如果他们可以乘坐空中出租车去机场，他们会更频繁地旅行(79%)。

在旅行者中，霍尼韦尔的研究人员确定，缩短整体旅行时间的可能性是他们感兴趣的最大因素。空中出租车被认为是往返繁忙机场或附近城市的一种更快的方式，近一半的受访者表示“不必坐在交通堵塞中”是一个关键动机(47%)。其他因素包括易用性和便利性(61%)，成本(61%)，对环境的影响最小(44%)，以及有趣的因素--44%的乘客提到了新奇/好奇心。

霍尼韦尔航空航天技术公司高级空中机动性副总裁兼总经理戴夫·希利迪表示：“任何经常出差的人都知道，往返机场的旅程往往会给整个旅程增加不受欢迎的时间、成本和麻烦。”“空中出租车可以为传统交通方式提供一种安全、快捷和创新的选择。我们的研究表明，人们对这类服务的需求已经很大了--但就像任何新技术一样，消费者需要对安全、成本和可靠性充满信心。对一些人来说，空中出租车听起来可能像是科幻小说，但我们离它们成为常规出行的一部分并不遥远。”

谁想坐空中出租车？千禧一代对乘坐空中出租车的热情最高(65%)，相比之下，58%的受访者最热衷于乘坐空中出租车，过去一年乘坐飞机10次以上的人(67%)，往返10次或更少的人(56%)。商务旅行者也比那些为了娱乐而飞行的人更感兴趣(60%比45%)。

使用空中出租车的最大原因是往返于相距100英里以内的城市(41%)。例如，eVTOL从纽约到费城预计只需不到一个小时，而开车只需两到三个小时。除了在城市之间旅行外，其他理想用途还包括从郊区机场到市中心的旅行(31%)或在附近城市转机(28%)。

除了关注消费者对空中出租车的兴趣外，这项研究还强调安全是所有乘客可以理解的重点，近三分之二(65%)的人表示这是一个重要的考虑因素。这是所有类型的旅行者的情况--无论是偶尔还是经常旅行，是商务旅行还是休闲旅行--表明该行业必须确保安全是最优先的。

霍尼韦尔的高级空中移动业务部门为今天和明天的飞机开发机头到机尾的航空技术。该业务部门还与AAM客户在几个方面进行合作，以新飞机开发人员所需的速度、效率和敏捷性开展工作。霍尼韦尔与原始设备制造商、监管机构和合作伙伴的长期关系帮助AAM公司加快了下一代飞机的集成、采用和认证。

方法

霍尼韦尔航空航天调查是由Wakefield Research(www.wakefieldresearch.com)在1000名18岁以上的美国成年飞行员中进行的。就调查而言，“飞行人士”是指在2023年12月5日至2024年12月12日期间的12个月内至少乘坐过五次往返航班的人。该调查是通过电子邮件邀请和在线调查进行的。

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来源霍尼韦尔