我国海洋经济总量首超10万亿元，邮轮母港客流量增长超10倍

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《2024年中国海洋经济统计公报》显示，2024年我国海洋经济总量首次突破10万亿元，同比增长5.9%。其中，海洋旅游消费市场进入繁荣发展新周期。2024年全国邮轮母港累计客流量192.1万人次，比上年增长超10倍。

来源：摄图网

再上新台阶！我国海洋经济总量突破10万亿元

2月24日，自然资源部发布《2024年中国海洋经济统计公报》（以下简称：《公报》）。其中显示，2024年我国海洋经济总量再上新台阶，首次突破10万亿元，达105438亿元，比上年增长5.9%，增速比国内生产总值高0.9个百分点，占国内生产总值比重为7.8%。

其中，重点海洋制造业保持较快增长。2024年，海洋制造业增加值31829亿元，占海洋生产总值比重超三成，“压舱石”作用持续显现。海洋船舶工业全年实现增加值1370亿元，比上年增长14.9%，以修正总吨计的新承接海船订单量、海船完工量和手持海船订单量国际市场份额首次全部超过50%。海洋工程装备制造业持续回暖，国际市场份额连续7年保持全球首位，全年实现增加值1032亿元，比上年增长9.1%。随着国家在化工领域结构调整政策的实施，纯碱、烧碱等盐化产品和石油精细化工产品产量持续增加，海洋化工业全年实现增加值4453亿元，比上年增长6.6%。

海洋服务业对海洋经济带动作用显著。2024年，海洋服务业增加值62849亿元，占海洋生产总值比重为59.6%，拉动海洋经济增长3.6个百分点，高于上年0.1个百分点。海洋旅游市场持续升温，邮轮旅游热度高涨，海洋旅游业全年实现增加值16135亿元，比上年增长9.2%。海洋交通运输业保持较快增长，外需回升带动集装箱市场需求旺盛，海运贸易航线网络不断织密，全年实现增加值8194亿元，比上年增长7.4%。

另外，海洋能源、食物、水资源开发利用空间不断拓宽。

一是海洋能源开发利用取得新进展。油气增储上产再上新台阶，2024年海洋原油、天然气产量同比分别增长4.7%、8.7%，海洋原油增产量占全国原油总增量的近八成，继续成为我国能源上产的主阵地。我国海上风电逐步进入规模化、集群化发展新阶段，2024年海上风电发电量同比增长近30%，助力经济社会绿色低碳发展。

二是海洋水产品供给能力不断提升。随着海上养殖生产集群加快形成，智慧渔业蓬勃发展，“蓝色粮仓”建设取得积极进展，1-11月全国海洋水产品产量同比增长4.1%，其中海水养殖产量同比增长5.2%，海水养殖稳产保供作用日渐凸显。深远海养殖迅速发展，养殖用海空间布局持续优化，新增开放式养殖用海不断向深远海域拓展，平均离岸距离由2018年的10千米外延至目前的18千米。

三是海水资源利用规模不断增加。2024年全国海水淡化产量预计超4亿吨，工业冷却海水用量超1800亿吨。天津南港工业区海水淡化及综合利用一体化（30万吨示范）项目（一期）、山东无棣日产5万吨海水淡化项目等一批海水淡化工程投产运行，沿海地区海水利用能力进一步提高。

海洋旅游繁荣发展，邮轮母港客流量增长超10倍

《公报》显示，海洋领域消费持续向好。受政策利好、供给优化和出游意愿上涨等叠加因素影响，海洋旅游消费市场进入繁荣发展新周期。2024年，广东、山东、江苏等沿海地区旅游收入同比分别增长15.8%、12.0%、11.5%，上海、天津、广州、深圳等沿海城市旅游热度全年保持高位，“青岛U·SEA奇幻海世界”等智慧文旅新场景、新平台、新项目不断涌现，邮轮旅游消费人气攀升，2024年全国邮轮母港累计客流量192.1万人次，比上年增长超10倍，成为海洋旅游的重要增长点。

当前，从公司层面来看，不少上市公司积极布局海洋旅游相关领域。

凯撒旅业（维权）（000796.SZ）披露，公司结合海南省封关和海南自贸港发展契机，以海南省提出再造海上海南为背景及凯撒旅业战略规划，计划在海南发展以海洋旅游、滨海旅游为主线业务，同步协同现有旅游、食品和目的地三大板块业务。

此外，凯撒旅业与国际各大邮轮公司一直保持密切合作关系，邮轮系列是公司重点布局的主题玩法之一。公司旗下凯撒海湾以青岛目的地资源为核心，依托青岛市丰富的文体旅商资源，着力打造“海上旅游”“特色历史文化街区”“创新型度假村”等精品文旅项目，后续将在建设青岛国际邮轮母港区、打造国际滨海旅游目的地等规划基础上持续探索，不断丰富目的地旅游产品，提升目的地接待和服务能力。

海峡股份（002320.SZ）指出，公司未来海洋旅游业务发展设想包括从“登岛旅游”转变为“海洋旅游”，更新现有西沙旅游产品运营模式，提升抗风险能力，参考“大堡礁”旅游模式，丰富西沙海上游玩项目，结合休闲渔业等，为游客提供拖钓、浮潜等海上项目。同时，公司创新水路旅游服务产品，打造“文化+旅游”精品航线，联合中国南海研究院、南京博物院、海南省博物馆，共同提升西沙旅游产品的文化内涵，讲好西沙故事，形成文化品牌引领，提升泛南海邮轮旅游国际竞争力。

海峡股份表示，公司将充分发挥西沙航线产业链协同优势，不断做大规模，开发多元海洋旅游产品，丰富西沙独有的“玩海+玩岛”体验，以形成具有中国特色的西沙邮轮旅游模式。

岭南控股（000524.SZ）也称，公司控股子公司广州广之旅国际旅行社股份有限公司拥有专业的邮轮旅游服务团队，能够提供丰富多样的邮轮航线选择及全球邮轮旅行预订服务。

西藏旅游（600749.SH）回答投资者提问时表示，旗下北海新绎游船有限公司（以下简称：新绎游船）主营业务为海洋旅游运输服务（兼具海上交通运输属性），主要运营北海-涠洲岛、北海-海口、蓬莱-长岛和长岛-旅顺4条航线，具备较强的核心竞争力，拥有稳定的现金流和盈利能力。通过收购新绎游船60%股权，公司将增加海洋旅游运输服务业务，丰富旅游业务产品体系，也将有效延长公司旅游产品组合的季节性经营期限，提升公司盈利能力和抗风险能力。