多家汽车产业链公司切入“人形机器人”赛道

2月24日消息，近日，小米机器人团队宣布了人形机器人进展，“目前正推进旗下CyberOne（铁大）在自家制造产线上的分阶段落地。”

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CyberOne是小米发布的全尺寸人形仿生机器人。根据公开信息，CyberOne身高177厘米，体重52千克，被官方定义为“全尺寸人形仿生机器人”，支持家庭护理、陪伴等多种场景。

近期，小米、小鹏、蔚来等多家汽车产业链公司宣布切入“人形机器人”赛道。

理想汽车也透露了其做人形机器人的计划，“100%会做人形机器人”，尽管表示目前的节奏不是立即投入。

小鹏汽车的AI机器人Iron则将搭载多块自研芯片，支持端到端大模型，拥有15个可动自由度和支持触控反馈的拟态双手。

蔚来汽车据报道已组建了一个约20人的团队，专门调研机器狗项目，显示出其对人形机器人领域的浓厚兴趣。

广汽集团也发布了第三代具身智能人形机器人GoMate，实现了驱动器、电机、灵巧手等核心部件完全自研。

作为“人形机器人”赛道的领先者，特斯拉正在加速推进人形机器人Optimus的量产进程。根据特斯拉的量产计划，2025年将生产1万台Optimus机器人，产能扩展至每月1000台；2026年每月产能将达到1万台，2027年进一步提升至每月10万台。

据不完全统计，全球已有18家车企接入人形机器人赛道。随着“人形机器人”逐渐进入车厂“实习”，将进一步释放其在汽车制造危险作业的替代、自动化方面，有比较大的应用潜力。