Can-AM Factory赛车手凯尔·钱尼（Kyle Chaney）在2025年铁锤之王赛上赢得历史性胜利

QC，ValCourt，2025年2月10日/美通社/--BRP Inc.(多伦多证券交易所股票代码：DOO)(纳斯达克股票代码：DOOO)的标志性品牌Can-AM在加利福尼亚州约翰逊河谷举行的2025年锤子之王大赛上创造了历史，凯尔·钱尼成为第一位在改装后的UTV中赢得4400无限级冠军的车手。Chaney和他的副车手Terry Madden在他们的CAN-Am Maverick R赛车上以精准和毅力驾驭着无情的地形，比他们最接近的竞争对手提前30分钟越过了终点线。这一胜利代表着CAN-AM历史上的一个里程碑，因为4400无限级在历史上只有定制的卡车和配备高马力发动机的四驱车才能获胜。

BRP的比赛经理Jean-Francois Leclerc说：“我们为凯尔的成就和我们的团队在这场比赛中所付出的努力感到非常自豪。”“铁锤之王不同于其他任何混合了高速沙漠地形和技术、岩石峡谷的比赛。我们知道这将是困难的，但我们把一些最好的车手放在队伍中去争取胜利。看到小牛R以三倍于马力击败主要汽车制造商的车辆，至少可以说是非常令人欣慰的。”

被广泛认为是锤子之王周比赛皇冠上的明珠，4400无限大赛由三个不同的圈数组成，每一圈都提出了自己独特的挑战，以测试车手的技能和他们的机器的能力。

在排位赛第四名之后，钱尼从第二排开始。他在第一圈一直保持在前六名，然后在第二圈努力取得领先。第三圈需要极高的航海技能，因为这部分赛道直到比赛前一天才公布，车手们无法进行预赛。钱尼的副驾驶特里·马登让他们保持在正轨上，对他们的成功起到了至关重要的作用。钱尼和马登以7小时53分45秒的成绩夺冠，证明了小牛R平台的潜力。

“我们尽了最大努力，我的船员们把他们的一切都投入到了这件事上。我必须感谢Can-AM和CT Race Worx为我们制造了这款赛车，让我们在4400米的比赛中与所有顶尖的人战斗。我们选择了一些很好的台词，特里在导航方面很棒。第三圈太疯狂了，我们都不知道我们要去哪里。没有小路，我们只能一边走一边挑选路线，并保持在检查站附近。我们一整天都在尽最大努力保养这辆车，但你知道，这是一成不变的，它永远不会停止！“

凯尔·钱尼、科迪·米勒和亨特·米勒是仅有的参加UTV 4400无限赛的车手。CAN-AM与CT Race Worx合作对Maverick R进行了改装，以满足4400无限赛车的规格。除了安装37英寸轮胎所需的底盘调整外，这些车辆保持了普通小牛R的动力系统和几何形状。科迪和亨特·米勒也表现出了令人振奋的速度，直到比赛的最后阶段，科迪一直排在第二位。不幸的是，由于技术问题，他们的两场比赛都被缩短了。

除了钱尼在4400无限赛中的成功外，在UTV铁锤锦标赛的Pro Mod级比赛中，Can-AM车手横扫领奖台。科迪·米勒获得了Pro Mod的胜利和第二名，内森·帕克获得了Pro Mod的第二名和第三名，Paul Wolf以Pro Mod的第三名登上了领奖台。所有三位参赛者都展示了CAN-AM Maverick R.的表现、可靠性和坚韧。

Can-Am赛车手将于4月5日(星期六)在2025年圣菲利佩250大赛上重回赛场。

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