*ST信通跌2.49%，该股筹码平均交易成本为1.85元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强

2月7日，*ST信通（维权）跌2.49%，成交额9463.96万元，换手率5.22%，总市值19.75亿元。

根据AI大模型测算*ST信通后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，目前市场情绪极度乐观。

异动分析

数据安全+网络安全+东数西算(算力)+车联网(车路协同)+智能交通

1、公司2022年半年报：公司零信任安全运营体系基于零信任架构，依靠动态身份认证与访问控制、动态安全评估与检测、全网态势感知、设备监控，风险关联分析、自动响应、数据全生命周期安全管理等手段，让信息系统使用过程中的用户可信、操作可控、风险可知、事件可管，帮助用户建立新一代安全运营体系。

2、主要为电信运营商等提供信息安全服务,同时逐步转向云安全、工控安全等领域,行业拓展到石化、金融、保险等.

3、2023年3月17日互动易回复：公司积极跟进“东数西算”国家战略，与运营商积极合作。运营商作为“东数西算”战略的重要参与者，其提供的算力网络是“东数西算”的核心组件。公司参与了算网大脑相关的算网感知、算网调度、算网编排等模块的相关工作。

4、2013年度，公司新签约安哥拉RED交通工程，同时开发的城市智能交通管理平台（BOCO-ITMS）基于 SOA(面向服务)体系架构，交通管理者可以通过亿阳城市智能交通管理平台，全面提高交通管理与服务水平，同时以互联网为依托，运用物联网技术将管理者、用户和各种智慧系统形成各种形式的信息交互，不断跟踪数字城市及平安城市，市场机会不断增加。

5、公司在智能交通领域继续保持稳健发展，着重提升项目的盈利能力。新签了“宁常高速公路三大系统机电工程NC-91 合同段”、“江西景德镇至鹰潭高速公路项目机电工程”、“金融街地下交通工程交通信号系统分包工程”、“CBD 停车诱导系统”、“哈尔滨数字城管二期”、西（安）合（肥）西部大通道陕西境蓝田至商州高速公路机电工程施工JK2 标段、汕头海湾大桥收费机电改造工程、江苏高速公路石油发展有限公司加油站网络视频监控、丹东至庄河高速公路收费系统工程等项目。

资金分析

今日主力净流入-664.12万，占比0.08%，行业排名26/41，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入698.63万，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额2697.84万，占总成交额的3.65%。

技术面：筹码平均交易成本为1.85元

该股筹码平均交易成本为1.85元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价在压力位3.36和支撑位2.76之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，亿阳信通股份有限公司位于北京市石景山区古城西街26号院1号楼中海大厦CD座11层-12层，成立日期1995年1月18日，上市日期2000年7月20日，公司主营业务涉及电信网络运营支撑系统、电信网络优化服务、企业IT运营支撑系统、信息安全、智能交通、高速公路机电工程、智慧城市、智慧医疗等方面的行业应用软件开发、解决方案提供和技术服务。最新年报主营业务收入构成为：计算机与通信分部86.19%，智能交通分部13.55%，其他(补充)0.25%。

*ST信通所属申万行业为：通信-通信服务-通信工程及服务。所属概念板块包括：昨日涨停、华为鸿蒙、网络安全、车联网（车路云）、信息安全等。

截至9月30日，*ST信通股东户数2.06万，较上期增加0.80%；人均流通股27518股，较上期减少0.80%。2024年1月-9月，*ST信通实现营业收入1.93亿元，同比增长37.46%；归母净利润2875.63万元，同比增长103.35%。

分红方面，*ST信通A股上市后累计派现4.48亿元。近三年，累计派现0.00元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。