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2025-02-06 15:12
2月6日,千方科技涨8.40%,成交额4.25亿元,换手率3.37%,总市值148.85亿元。
根据AI大模型测算千方科技后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力轻度控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强。舆情分析来看,5家机构预测目标均价9.05,低于当前价-3.72%。目前市场情绪悲观。
异动分析
毫米波雷达+智慧灯杆+ETC+智能交通+无人驾驶
1、2022年1月17日互动易回复:公司智能网联产品已形成包括毫米波雷达,V2X-RSU,V2X-OBU,边缘计算节点ECU及网联云控平台等在内的完整智能网联产品体系,具备规模化安装车路协同车载终端的能力,边缘智能设备已经过项目落地验证,公司正积极布局车路协同多场景示范项目。
2、根据2022年6月6日互动易,公司具备自研产品“智慧灯杆”并且已经在多项目中落地,公司“智慧灯杆”涵盖多重功能,如WIFI漫游,视频监控,应急求助,语音对讲,LED照明,倾斜检测,撞击报警,状态检测,电量监测,环境监测,5G预留等功能,满足客户在不同场景的多重需求。
3、ETC产品线齐全,包括OBU, RSU等产品种类,目前已在全国二十多个省份广泛应用
4、公司主营业务:“智能交通+互联网”业务,公司的业务覆盖智能交通的多个领域,涉及交通信息采集、数据处理、解决方案、产品服务等完整的信息化产业链,一方面通过项目采集、数据交换等方式积累了大量的动态交通数据,同时外延布局民航大数据、轨道交通数据。投资“城市综合交通信息服务及运营项目”,围绕出租车、公交车、轨道交通、电子车牌、客运站、停车场等城市综合交通出行信息服务需求的热点,建设具有自主知识产权、高性能、高安全性等技术特点的城市综合交通信息服务及运营平台,以大数据为驱动,移动互联网为载体,为用户提供出行规划管理的数据信息服务,未来基于交通大数据运营方向清晰。
5、携手百度,投资设立北京智能车联科技产业创新中心,中国唯一一家实现大交通产业布局的公司,从商用车到乘用车,志在中国无人驾驶Ⅴ2X生态型公司,公司深耕京津冀市场,打造智能交通产业基地,参与智慧城市建设,将受益雄安智慧新城建设;18年9月28日公告,与百度战略合作自动驾驶技术,深度参与百度Apollo计划。
资金分析
今日主力净流入2986.83万,占比0.08%,行业排名18/133,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-1.59亿,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | 2986.93万 | 491.49万 | -1.05亿 | -1.24亿 | -2.27亿 |
主力持仓
主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额1.75亿,占总成交额的11.36%。
技术面:筹码平均交易成本为9.84元
该股筹码平均交易成本为9.84元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近支撑位9.23,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,北京千方科技股份有限公司位于北京市海淀区东北旺西路8号中关村软件园一期27号院千方大厦B座,成立日期2002年12月20日,上市日期2010年3月18日,公司主营业务涉及提供智能交通全面解决方案、出行信息服务和智慧城市建设。安防业务。最新年报主营业务收入构成为:产品销售68.79%,解决方案及增值服务27.39%,交通云及行业软件3.67%,其他(补充)0.14%。
千方科技所属申万行业为:计算机-IT服务Ⅱ-IT服务Ⅲ。所属概念板块包括:毫米波雷达、汽车电子、车联网(车路云)、无人驾驶、智能汽车等。
截至1月20日,千方科技股东户数7.88万,较上期减少0.89%;人均流通股17483股,较上期增加0.90%。2024年1月-9月,千方科技实现营业收入54.08亿元,同比增长2.98%;归母净利润1575.85万元,同比减少95.13%。
分红方面,千方科技A股上市后累计派现6.02亿元。近三年,累计派现7883.57万元。
机构持仓方面,截止2024年9月30日,千方科技十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第八大流动股东,持股2102.32万股,相比上期增加615.96万股。南方中证500ETF(510500)位居第九大流动股东,持股1664.17万股,为新进股东。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。