随着船舶可用性的增加，液化天然气运费下降

据路透社周三报道，液化天然气的运输成本已降至五年来的最低水平，因为全球船队中新建的承运人数量超过了航运需求，以及平均航程时间的缩短增加了船舶的可用性。

根据定价机构星火商品的数据，周二，配备两冲程发动机、可运载174K厘米液化天然气(市场上最常见的类型)的船只的大西洋运费为每天4250美元，上周五价格跌至每天3500美元，为5年前的最低数据。

大西洋航线的运费比去年同期下降了82%，比去年同期下降了90%以上，今年到目前为止，太平洋航线上同一级别船舶的运费已经削减了近一半，周二跌至11,000美元/天，这是Spark数据集有史以来的最低水平，过去一年下降了近80%。

Spark表示，对于使用三燃料柴油发动机运载160K厘米液化天然气的较老但仍然常见的船只来说，大西洋运费在过去一周为负值，周一触及-2,750美元/天的创纪录低点，周二收复失地，达到-1,000美元/天。

Spark Commodity分析师卡西姆·阿富汗告诉路透社：“负的往返运费表明，船东的收入不足以支付将他们的船压载回装载港进行大西洋盆地往返航行所需的燃料费用。”

阿富汗表示，欧洲更高的交货价格也激励了美国货物留在大西洋，而不是前往亚洲，增加了船只的可用性，因为这导致了更短的平均旅行时间。他指出，1月份至少有6批液化天然气货物从亚洲转向欧洲。

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