简体
  • 简体中文
  • 繁体中文

热门资讯> 正文

传化智联涨0.47%,短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力没有控盘

2025-02-05 15:10

2月5日,传化智联涨0.47%,成交额5984.22万元,换手率0.50%,总市值120.44亿元。

根据AI大模型测算传化智联后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强。舆情分析来看,1家机构预测目标均价4.05,低于当前价-6.47%。目前市场情绪极度悲观。

异动分析

智能物流+蚂蚁金服概念+统一大市场+移动支付+车联网(车路协同)

1、2024年12月2日互动易:公司物流板块定位于服务产业端的智能物流平台,致力于为制造企业提供系统性供应链物流解决方案,持续帮助企业供应链降本增效。目前已在全国建立了较为完善的公路物流基础设施网络,在全国27个省市区布局73个公路港项目,通过聚集第三方中小物流企业和社会运力,利用数字化平台打通“集、分、储、运、配”等环节,并结合地区产业特点、针对不同行业形成系统解决方案。不仅推动了公路物流行业小散弱、效率低的问题,同时帮助企业降低了物流供应链的综合成本。

2、公司增资蚂蚁消金9个亿,占蚂蚁消金百分之五的股份。

3、公司的主营业务是传化网智能物流业务与化工业务,以构建传化网智能物流服务能力作为传化智联的首要发展目标,与此同时传化化工业务作为传化智联持续发展的业务板块,持续聚焦“成为功能化学品领域的全球顶尖专家”的战略目标,由此,形成传化网智能物流业务与化工业务协同发展的格局。

4、传化支付获得第三方支付牌照,有效期至2020年12月7日。公司已完成关于支付牌照的续展申请手续,需等待监管部门审核。

5、公司持有传信物流互联科技有限公司60%的股份,后者致力于研发服务货运物流的智慧供应链解决方案、车联网等技术产品。

资金分析

今日主力净流入542.43万,占比0.1%,行业排名2/46,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-1.25亿,连续3日被主力资金减仓。

区间 今日 近3日 近5日 近10日 近20日
主力净流入 542.43万 141.50万 182.77万 -1148.36万 -5312.63万

主力持仓

主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额2034.79万,占总成交额的7.21%。

技术面:筹码平均交易成本为4.77元

该股筹码平均交易成本为4.77元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价靠近压力位4.35,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示,传化智联股份有限公司位于浙江省杭州市萧山钱江世纪城民和路945号传化大厦,成立日期2001年7月6日,上市日期2004年6月29日,公司主营业务涉及专用化学品的研发、生产和销售,公路物流网络运营平台业务。最新年报主营业务收入构成为:网络货运平台业务52.65%,印染助剂18.99%,皮革化纤油剂7.80%,顺丁橡胶7.05%,智能公路港业务4.75%,涂料及建筑化学品4.26%,物流供应链业务1.93%,车后业务1.68%,支付、保险及其他0.45%,房产销售及工程代建0.43%。

传化智联所属申万行业为:交通运输-物流-公路货运。所属概念板块包括:车联网(车路云)、区块链、电动物流车、电子支付、华为概念等。

截至9月30日,传化智联股东户数4.13万,较上期减少2.97%;人均流通股67287股,较上期增加3.06%。2024年1月-9月,传化智联实现营业收入193.85亿元,同比减少24.76%;归母净利润2.37亿元,同比减少52.92%。

分红方面,传化智联A股上市后累计派现29.33亿元。近三年,累计派现8.32亿元。

机构持仓方面,截止2024年9月30日,传化智联十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第四大流动股东,持股2109.37万股,相比上期增加494.80万股。南方中证1000ETF(512100)位居第八大流动股东,持股1626.23万股,为新进股东。

风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。

风险及免责提示:以上内容仅代表作者的个人立场和观点,不代表华盛的任何立场,华盛亦无法证实上述内容的真实性、准确性和原创性。投资者在做出任何投资决定前,应结合自身情况,考虑投资产品的风险。必要时,请咨询专业投资顾问的意见。华盛不提供任何投资建议,对此亦不做任何承诺和保证。